Az osztrákok komolyan gondolták az egész pályás letámadást, s ennek jegyében két izgalmas újdonsággal álltak elő, melyeket már élesben tesztelnek. Bővül a Duke és az Adventure família is.
A két nagy japán gyártó bejelentette, hogy partneri kapcsolatuk keretében együtt gyártanak elektromos hajtású kétkerekűeket. Nem egyszerű prototípusokról van szó, máris tömegtermelésre készülnek.
Az idei MotoGP-szezonban ismét két fővel gyarapodik a halhatatlanok klubja, így immáron 26 egykori híresség lesz az illusztris tárasaságban.
Módosítottak a MotoGP-ben résztvevő motorkerékpárokra vonatkozó előírásokon, így a csapatok kénytelenek voltak átszabni masináikat. A Yamaha már elő is rukkolt új koncepciójával.
Az IMZ-Ural immáron 77 éve gyárt hagyományos és oldalkocsis motorkerékpárokat, melyek különösen az elmúlt időszakban lettek népszerűek a tengerentúlon. Az öreg boxer sikeréhez a retróhullám és az erős marketing is hozzájárult.
Hó borítja a pályát? Semmi gond! Végy egy krosszmotort, cseréld ki a kerekeket lánc- és sítalpra, és indulhat is az elképesztő futam! A porfelhőlovagok ilyenkor sem unatkoznak.
A spanyol világbajnok szerint továbbra is kigyorsításokon vannak a legnagyobb hátrányban, míg Rossi azt méltatta, mennyivel jobb lett a 2017-es YZR-M1, mint elődje.
Meglepetésre a Ducati és az egykori világbajnok, Casey Stoner ugrott az élre az első idei MotoGP-teszten, Malajziában.
Cikksorozatunkban a legjobb, leghíresebb versenypályákat mutatjuk be. Következzen az a hely, ahol Lauda elvesztette a fülét, az idén 90 éves Nürburgring!
Ilyenkor, a leghidegebb évszak vége felé közeledve már minden motoros „elvonási tünetekkel” küszködik, így jól esik olyan hangulatos kisfilmeket nézni, mint például a Yamaha most bemutatott téli videója.
Tegnap délután zárult az idei év első WSBK-tesztje, ahol meglepetésre Savadori bizonyult a legerősebb kihívónak a komoly eséssel záró világbajnokkal szemben.
Az őszi motorkiállításokon már megcsodálhattuk a hangvillások újdonságait, azonban áraikat mindeddig nem hozták nyilvánosságra. Most elárulták, mennyit kell leszurkolni a legfrissebb modellekért.
Hosszú út vezetett az 1984-es vb-diadaltól napjaink sikertörténetéig, mely során a legendás pilóta neve szinte egybeforrt a márkával.
A népszerű gumigyártó cég hosszú fejlesztési periódust követően egy új, prémiumkategóriás abroncsot dobott piacra, mégpedig a sport- és túrarobogós felhasználókat megcélozva.
Madridban került sor a közel egyórás ceremóniára, melynek végén a két pilóta, Rossi és Viñales közösen leplezte le a gépet. Már első ránézésre is látszanak érdekes különbségek.
A hangvillások január 19-én jelentik be először hivatalosan az idei szezonra vonatkozó terveiket, ám addig is készítettek a nagyérdeműnek egy látványos, sokat ígérő videót.
Holnap délután négykor megnyílik a virtuális piactér, és kezdetét veszi az Abarth, valamint a Yamaha közös motorjának árusítása. Nem árt figyelni, mert első körben alig száz darabot dobnak piacra.
A KTM teljes diadala nem okozott meglepetést, azonban a szervezők váratlan bejelentése már annál inkább. Három héten át zajló pánamerikai maraton válthatja a jelenlegi Dakart akár már 2018-ban.