Két dobogós hely és nagyon sok új tapasztalat – nagyjából így lehetne összefoglalni Kovács Bálint utolsó idei versenyhétvégéjét. Most ő mesél a Spanyol Bajnokságról és élményeiről.
Főként a magas literteljesítményű modelleket érintik érzékenyen a környezetvédelmi szigorítások, és a mérnököknek új eszközöket kell bevetniük. A Yamaha hószánokból vett ötlettel lép tovább.
Gyakorlatilag rivális nélkül maradt a Suzuki a szezon utolsó harmadára, így nem meglepő, hogy Mir behúzta élete első győzelmét. Duplázott a márka, amire évtizedek óta nem volt példa.
Gerloff jól szerepelt, de Rossi is visszatért, így nem tudni, ki indul hétvégén a Yamahával. Eközben alaposan megbüntették a csapatot, ami így a tabella végére csúszott vissza.
Méltó lezárása lesz a 2020-as szezonnak a spanyolországi superbike-hétvége. Kovács Bálint világsztároktól hemzsegő mezőnyben bizonyíthat a következő két napban.
Miután a Doctor kihagyta az elmúlt versenyhétvégéket, ma délután kiderült, hogy ezúttal sem lesz ott a spanyol futamon. Meglepetésre nem Lorenzo, hanem egy ifjú titán helyettesíti.
A forma szinte változatlan, legalább is a főbb ismertetőjelek feltűnnek az újdonságon is, de teljesen más erőforrás kerül a legendás robogó 2021-es változatába.
A második negyedévben 53%-kal (!) csökkent a nagymotorok forgalma Európában, és akkor úgy tűnt, nem is „áll lábra” a piac. Korainak bizonyult a borús jóslat: ősszel elképesztő pörgés volt a szalonokban.
Szintfelmérőnek és edzésnek is kiváló lesz a Superbike-futam Bálint számára, aki ezúttal a cseh csapat Yamahájával áll rajthoz, ráadásul rögtön két jerezi versenyhétvégén.
Erősebb, mégis tisztább üzemű lesz elődjénél az új MT-09, ám a formavilága valószínűleg megosztja majd a motorosokat. Akárhogy is, néhány nap múlva hivatalosan is leleplezik az új sorhármast.
Nakagami és Marquez is brillírozott az edzéseken, s ez alapján úgy tűnt, Quartararo, Mir és Dovi mellett a hondás is beleszólhat a világbajnoki cím sorsába. Persze a versenyen végül minden másként alakult.
Meglepetésre – most éppen – nem a GS vezeti az eladási listákat, és szintén meghökkentő, hogy milyen márkák sorakoznak a legjobb ötben. Alaposan átfésülte a motorpiacot a járványhelyzet.
Több mint száz esztendeje ontja magából a jobbnál jobb gépeket az osztrák KSR kremsi gyáregysége. Ma az egykori alapító dédunokája vezeti a legendás vállalatot, aki nagy tervekkel készül a jövőre.
Arra utal az új szlogen, hogy nagyobb erőforrást kap és izmosabb lesz a 2021-es Yamaha MT-09, miközben jelentősen csökken a károsanyag-kibocsátása, hogy megfeleljen az Euro5 előírásainak.
Quartararo elbukta vezető helyét a tabellán, ám nem ez, hanem az ifjabb Marquez elképesztő tempója volt a futam legnagyobb meglepetése. Megtippelni sem lehet, ki lesz idén a világbajnok.
Most aztán tényleg méltó a nevére a Forza, hiszen megjelent a népszerű robogócsalád legerősebb, leggyorsabb tagja. Persze nem csak ez az újdonság, hanem a Honda Smartphone Voice Control is.
Az ifjabb Marquez úgy zárkózott fel a tegnapi futamon, mintha csak a bátyja ült volna a motoron. Szinte hihetetlen, de idén már hét különböző győztesünk van kilenc futam alatt.
Visszaülni a ropira tört motorra és azzal első sorba kvalifikálni magad? Kovács Bálint letette a névjegyét az IDM-ben, és a nehézségek dacára Folgert is maga mögé utasította az edzésen.