Messziről hirdetik az R-es, narancssárga felnik, hogy ez a hercegi család új, sportos sarja.
Brillírozott a Honda és a Yamaha, de a Ducatival is számolni kell 2022-ben.
Korlátozott példányszámú, 180 lovas szörny a Brabustól.
KTM-technika, megnyerő külső és vonzó ár? Sokat ígérő motorral rukkolt elő a CFMoto.
Most már biztos: fix akksis, A1-es modell lesz a KTM E-Duke.
Két Duke érkezik idén februárban, az elsőt, vagyis az új 890 R-t máris láthatjuk.
Olyan durva 890 Duke-ok érkeznek, hogy a nakedek rajongói már most kezdhetnek spórolni.
Jól néz ki és meglepően kedvező az ára – csupa meglepetés a CFMoto crossovere.
Véget ért a kéthetes küzdelem, és most először diadalmaskodott a spanyol márka a sivatagban.
Három pilóta hét percen belül és már csak egy nap van hátra – ebből még bármi lehet.
Azoknak készül a ContiRoadAttack 4, akik túragéppel is szeretnek tempósan kanyarodni.
Ilyen még soha nem volt: MotoGP-pilóta húzta be az elsőséget a sivatagban.
Műszaki hiba Maninál és Petruccinál – sokan szenvednek az első napok után.
Kína legismertebb motor- és quadgyártója révbe ért, és jövőre már csapatot indít a Moto3-ban.
Több egyszerű kereskedésnél: komoly fejlesztések zajlottak idén a balatonboglári szalonban.
Masszívabb felni és hatékonyabb elektronikai csomag teszi vonzóbbá az új KTM-et.
Meglepő formaterv, és ennél is durvább, hogy milyen sorkettes kerülhet az újdonságba.