Csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia az újévi motorozáson.
Tagadhatatlan, hogy egyre több gomb és kapcsoló található a motorokon, és ez nem feltétlenül jó irány. A BMW változtatna ezen, mégpedig az autókból ismert megoldás honosításával.
Hat nagy márka csatlakozott az együttműködéshez, hogy biztonságosabbá váljon a közúti motorozás. Cél, hogy a járművek még a veszélyhelyzet kialakulása előtt figyelmeztessék a vezetőt.
Ha a sofőrök motorra ülnek, azzal a többi közlekedő is nyer, hiszen csökken a torlódások hossza és tisztább, élhetőbb lesz a város. Nem véletlen, hogy az egyenruhások is ezt szorgalmazzák.
Tavaly a KTM fennhatósága alá került a Gas Gas, ami egyben azt is jelentette, hogy a Husqvarnáéhoz hasonló jövő vár a spanyol cégre. A frigy első kézzelfogható jele a most bemutatott két szépség.
Több gyár is kísérletezik a biztonságos fékezést megkönnyítő vezetéssegítő rendszerekkel, a Harley-Davidson újítása mégis kilóg a sorból.
Hasznos funkciókkal bővült a KTM platformja, innentől nemcsak műszerként és telefonkapcsolatként, hanem kifinomult navigációs eszközként is használható.
Mintha egy magzat fejlődne ki életerős gyermekké, úgy válik tapasztaltabb, magabiztosabb motoros a suliból frissen kikerült nebulóból. Már ha megfontolja a legfontosabb intelmeket.
A KTM 690 Enduro R és SMC R modelljei érintettek, az említett típusokon a hátsó fékrendszer, valamint a futómű alkatrészeit ingyenesen kicserélik.