Három fontos újdonsággal jelentkezett a több mint 150 éve alapított német vállalat.
Felesleges a mobiltartó és a navi a motoron? Jönnek az eSim-es, érintőkijelzős műszeregységek.
Közúton és versenypályán, háromféle motorral tették próbára a ContiAttack SM 2-t.
Immáron az 500 köbcenti alatti motorok tulajdonosai is választhatják a jól bevált gumit.
Hasznos tanácsok és intelmek a motorgumikat fejlesztő német szakemberektől.
Még sokoldalúbb abroncsok és automatikusan lassító-gyorsító motorok a kiállításon.
Jelentősen nő a választék, így idén már közel hatszáz modellhez elérhető az abroncs.
A tapadás elsőrangú, de milyen hosszú életű a ContiRoadAttack egy ilyen erős motoron?
Új, fűzöttküllős kerekekkel és feltűnő grafikai elemekkel érkezik a legkisebb kalandor.
Hamarosan a nehéz és erős túramotorokra is felszerelhető lesz a Conti népszerű abroncsa.
Azt ígérik, hogy az újdonság a sportgumik tapadását ötvözi a túraabroncsok tartósságával.
Az KTM mérnökeit is meggyőzte a német tervezésű és gyártású sportabroncs.
Azoknak készül a ContiRoadAttack 4, akik túragéppel is szeretnek tempósan kanyarodni.
A tesztgyőztes RoadAttack alapján fejlesztett, mégis kedvezőbb árú gumi jelent meg a Continental kínálatában. Azoknak lehet ideális, akik komoly futásteljesítményt várnak el egy abroncstól.
Újabb együttműködés jött létre a Continental és a KTM között. A megállapodás alapján ezentúl ContiRoad abroncsokkal gördülnek ki a gyárból az új KTM 890 Duke-ok.