A quadokkal már letarolta Európát, most a motorok között lenne piacvezető a CFMoto.
Szinte tét nélküli, mégis izgalmas futammal búcsúzott a MotoGP az idei szezontól.
Földöntúli élményt ígér a 135 lóerős és 142 kilós kéthengeres.
Bagnaia nyert, mégis mindenki Bastianinire és Quartararóra figyelt tegnap.
KTM-technika, sokkoló formaterv és kedvező ár – nagy dobásra készül az ATV-iről híres gyár.
Hamarosan eldőlhet, hogy kamera- vagy radaralapú lesz-e a motorok vezetéssegítő rendszere.
Nincs könnyű dolga a 650NK-nak, hiszen a legnépszerűbb géposztályban kell bizonyítania.
Immáron öt versenyző esélyes a vb-címre, de továbbra is Quartararo áll az élen.
Itt vannak 2022 legnépszerűbb modelljei: feltűnően sok közöttük a csupaszmotor és a túraenduró.
Quartararo a középmezőnybe csúszott vissza, de ezzel is sokat nyert. Ez történt Japánban.
Különleges motor, de ennél is fontosabb, hogy „társalog” a többi járművel.
Hatékonyabb idomzattal, plexivel és hasznos extrákkal érkezik az új Kalandor.
Ismét látogatható, sőt az eredetinél is szebb, gazdagabb Európa legkülönlegesebb motormúzeuma.
Tegnap megerősítette a gyártó, hogy tavasztól megvásárolható lesz az ötezer eurós sportgép.
Újabb márka indul a világbajnokságon, és már az egyik pilótát is kiválasztotta a csapat.
Végre egy motor, ami rácáfol az előítéletekre! Megfizethető és izgalmas gép lett az 500 XC.
Izgalmas meccseket hozott a nyáriszünet utáni első MotoGP-verseny.
Kevesebb henger, de nagyobb hengerűrtartalom – ez lenne az ideális naked receptje?