Laczkó Máté úton a világhírnév felé3
A jövő reménysége

Laczkó Máté úton a világhírnév felé

Az Alpok-Adria Kupa nyitófutamán Máté egy legendás gép nyergében állhatott rajthoz, ráadásul hazánk egyik legjobb versenyzője segítette tanácsaival.

Erősen kezdte az évet a BMW15
Újabb száz évre felkészülve

Erősen kezdte az évet a BMW

Új piacok meghódítása, minden eddiginél kedvezőbb árú modellek és meglepő újdonságok a sportszegmensben - ez jellemzi a BMW idei szezonját. Valódi mérföldkőhöz érkezett az éppen százéves vállalat.

Peches hétvége a Lausitzringen3
Laczkó Máté kórházba került

Peches hétvége a Lausitzringen

A junior kupában sajnos nincs kegyelem, egy-egy ütközés bőven benne van a pakliban. Ezúttal Máté volt az egyik ilyen csata szenvedő alanya, akit mentőhelikopterrel szállítottak kórházba.

Még pengébb lesz az RC3903
Átfésülik a minisuperbike-ot

Még pengébb lesz az RC390

A kényszerű fejlesztés mellett meghallgatták a tulajdonosok visszajelzéseit is, és aszerint faragták át a 390-est. Szokatlan paraméterekben fejlődik az egyhengeres sportmotor.

KTM RC-bajnokság - Pannónia-Ring4
Máté ismét a dobogón

KTM RC-bajnokság - Pannónia-Ring

Laczkó Máté egyszerűen megállíthatatlan - a legutóbbi hétvégéken két rangos versenyen is részt vett. Tempója egyre félelmetesebb, a Pannonia-Ringen még a második helyezett is kört kapott tőle.

Husqvarna 701 Enduro és Supermoto22
Nem minden a teljesítmény?

Husqvarna 701 Enduro és Supermoto

Aki szerint száz lóerő alatt nincs élet, az nagyot néz majd, ha a skandinávok új gépei egyszer csak beelőzik - és nem feltétlenül a kanyarban. Fürge, pillekönnyű egyhengeresekkel támadnak a Huskyk.

ADAC KTM Junior Kupa4
Laczkó Máté újra dobogón!

ADAC KTM Junior Kupa

Az elmúlt hétvégén Assenben, a Superbike betétfutamaként rendezték az ADAC KTM Junior Kupa második fordulóját, ahol egy ifjú magyar tehetség, Laczkó Máté ütős bemutatkozással hívta fel magára a figyelmet.

Elrajtolt az MX OB
Erőgépek a sárban

Elrajtolt az MX OB

A legkeményebb srácok 350-es és 450-es, négyütemű motorokkal küzdenek az elsőségért és persze a bajnoki címért. Most Déczi Balu jóvoltából belekóstolhattok, miként is zajlik egy MX-futam belülről.

Újabb szegmensbe tör a KTM4
Csak szépen, sorban...

Újabb szegmensbe tör a KTM

Idén több meglepetés is érkezik a mattighofeni csapattól, legalább is erre utal az a cég K+F osztályának közleménye, mely szerint 2016-ban „forradalmi” újdonságokkal rukkolnak elő.

Riport: AMTS - 201633
Stílusos szezonkezdés

Riport: AMTS - 2016

Bár néhány márka távol maradt, így is színes forgatagba csöppentek a vásárvárosba ellátogató motorosok. A kavalkádban jól körvonalazódott az új trend, miszerint a cégeknek - és az államnak is - a tudatos és képzett motoros a legjobb befektetés.

Megújul a Super Adventure4
A legmagasabb sportmotor

Megújul a Super Adventure

Gyorsulása és rugalmassága már-már a superbike-okkal vetekszik, azonban mégsem a príma erőforrás, hanem az elképesztően precíz és sokrétű felfüggesztés a 1290 legfőbb vonzereje.

Száműzik a kétütemű motorokat50
Viszlát, 2T!

Száműzik a kétütemű motorokat

Az EURO-4 előírásai nem kegyelmeznek, így hamarosan könnyes búcsút kell intenünk a pillekönnyű 125-ösöknek. Nincs kivételezés, a KTM és a Husqvarna gyártósorai is leállnak 2016-ban.

Világrekord egy KTM Freeride nyergében13
Nem fogy ki a szuszból

Világrekord egy KTM Freeride nyergében

A korábbi Dakar szakaszgyőztes, Francisco López egy különleges világrekordot állított fel Chilében elektromos hajtású KTM-jével. A holdbéli táj és a fogcsikorgató hideg alaposan próbára tette a gépet és pilótáját.

Elkapták a KTM 890 Duke-ot
Az arany középút

Elkapták a KTM 890 Duke-ot

Száz lóerő körüli teljesítmény, elképesztően gazdag felszereltség és többféle stílusra alkalmas vázszerkezet - ez jellemzi az osztrákok legújabb modelljét, mely várhatóan idén nyáron debütál a kereskedésekben.

Új magyar motorkerékpár-erőforrás22
A jövő elkezdődött

Új magyar motorkerékpár-erőforrás

Az ötvenfős SZengine motorfejlesztő-csapat tagjai előrukkoltak legújabb erőforrásukkal, mely tökéletes lenne egy könnyű motorkerékpár mozgatására. Az ultramodern, SOHC-vezérlésű egyhengeres mindössze 26 kilogrammot nyom.

Teszt: KTM 1050 Adventure6
Megkésett etalon

Teszt: KTM 1050 Adventure

A KTM stratégiái helyében gyorsan lecsapnék egy új DeLoreanre, hogy visszautazhassak 2013-ba, és hamar piacra dobjam a 1050-et. Akkor valószínűleg nagyot kaszáltak volna vele, de azért így sem panaszkodhatnak - az Adventure piszok jó gép lett.

Használtmotor: Ducati Multistrada13
Mindentudó szerető

Használtmotor: Ducati Multistrada

A tulajdonosok is bevallják, hogy gyakran több törődést igényel, mint a japán riválisok, de semmi pénzért nem szakítanának vele. Az univerzális, mégis életteli motor szinonimája, mely ráadásul ma már egy új 125-ös robogó áráért elérhető.

KTM 1290 Super Duke GT14
Határtalan élvezet

KTM 1290 Super Duke GT

A mai, sokszínű motorpiacon már nem egyszerűen kategóriákba sorolják az egyes modelleket, sokkal inkább egy-egy új típus megjelenése önálló kasztot hoz létre, mint történt az a KTM nagyágyúja, a GT esetében is.