A túraendurók piaca napról-napra színesebb, ugyanakkor kezdenek kiveszni a valóban könnyű, igazi felfedezésre csábító modellek. Ezen változtatna most a KTM.
Az új-zélandi tréner bemutatja, hogy egy nehéznek titulált géppel is jól lehet boldogulni kemény terepen. Méltó környezetben a KTM 1190 Adventure.
Tadeusz - vagy ahogy többen ismerik - Taddy Błażusiak örökre beírta magát a terepmotorozás nagykönyvébe. Szuperenduró- és Erzberg-diadalok fémjelzik pályafutását.
A KTM 690 Enduro R és SMC R modelljei érintettek, az említett típusokon a hátsó fékrendszer, valamint a futómű alkatrészeit ingyenesen kicserélik.
Az erőviszonyok nem sokat változtak, már ami a királykategóriát illeti, de a sorozat - és az egyes osztályok - újoncai azért alaposan megkeverhetik a paklit.
Népszerű kategória ikonjai ők, s bár kissé drágák, ugyanakkor mindenképp megéri rájuk voksolni, ha aszfalton és terepen egyaránt brillírozó masinára vágysz.
Hogy ne csak a pályamotorozás szerelmeseinek kedveskedjünk, utánajártunk, miként is indult az idény a motokrossz világbajnokságban.
Bár korábban úgy nyilatkoztak, hogy a legolcsóbb bajor vas csak 2016-ban lesz elérhető, a képek alapján nem kizárt, hogy már előbb láthatja a nagyközönség.
Minőségi felfüggesztés, pörgős, életteli erőforrás és vagány forma - ezek mind a fürge KTM 390 Duke jellemzői, melyhez most kihagyhatatlan áron juthatsz hozzá. (X)
Két hét és több ezer kilométer után másodpercnyi különbségek? Izgalomból, drámából nem volt hiány az idei Dakaron, ahol ezúttal is a KTM bizonyult a legjobbnak.
Nem véletlenül lesték a cég szakemberei árgus szemekkel, hogy mit szólnak a rajongók a tavaly bemutatott prototípusokhoz. Érkezik a Husky 401, rögtön kétféle kivitelben.
Törött kormánnyal, egy kézzel versenyezni száz kilométeren át? A Dakar legutóbbi szakaszán ismét bebizonyosodott, hogy a terepralisok igazi kőkemény legények.
Azt a keddi napot nehéz elfelejteni, pedig már tíz éve volt. A rádióban hallottam meg a hírt, s percekig visszhangzott a konyhában: a 27. Dakar-ralin életét vesztette Fabrizio Meoni.
A kezdeti KTM-sikerek után most a hondások vették át a stafétát, élen Barredával és „Speedy" Goncalvessel. A magyar motorosok a középmezőnyben küzdenek.
Idén is rengeteg videót töltöttetek fel a Sportmotorra, és lelkesen szavazva kiemeltétek közülük a legjobbakat. Íme, ezek voltak a szezon legpengébb motoros kisfilmjei!
Eltérő hengerűrtartalmú és kategóriájú motorok, mégis közös versenyen indulnak, hogy kiderüljön, a motorosok szerint melyik volt a 2014-es szezon legnagyobb durranása!
A gyárak idén is tucatszámra ontották az újdonságokat. Íme, egy csokorban a legjobbak, hogy az Olvasók eldöntsék, melyik típus nyerje az Év Motorja címet.
Két héten át csak a maguk erejére és a motorjaikra támaszkodhatnak, hogy legyőzzék a kő- és homoksivatagokat. A dakaros srácok mesélnek legvadabb kalandjaikról.