16Ezres retró sportmotor az olaszoktól
A hetvenes évek motorjait idéző sornégyest dob piacra a Bimota KB4 néven. Kisebb meglepetés, hogy ezúttal nem sport-, hanem túramotorból származnak a legfontosabb alkatrészei.
48A legkelendőbb nagymotorok 2019-ben
Már beszámoltunk a motorpiac aktuális helyzetéről, s lerántottuk a leplet a márkarangsorról, most pedig következzenek Magyarország legnépszerűbb nagymotorjai és robogói!
7Motoreladások 2019-ben - a márkák versenye
Tegnap beszámoltunk róla, hogy melyik géposztály volt a legnépszerűbb 2019-ben, most pedig a márkák rangsorát, valamint a robogók élmezőnyét mutatjuk be.
25Elképesztően pörgős lesz a Kawasaki ZX-25R
Szinte hihetetlen, hogy újra született egy 250-es, sornégyes sportmotor, ráadásul egy olyan életteli erőforrással, ami a kilencvenes évek vad, belpiacos gépeit idézi.
19Már közúton a Bimota Tesi H2
Nem prototípus és nem is puszta figyelemfelkeltés volt a Kawasaki-Bimota frigy első gyümölcse, melyet a EICMA-n láthattunk. Miként megszokhattuk, szokatlan külsejű és méregerős lesz a Tesi.
34Bírságot kapnak a nem környezetbarát járművek gyártói
Szinte észrevétlenül vezették be az autógyártókat sújtó új bírságot, mely nemes egyszerűséggel plusz adóval bünteti a 95 g/km CO-kibocsátás feletti új járműveket. Kérdés, mikor jönnek sorra a motorok?
16Évtizedes rekord az európai motorpiacon
Az évtized legjobb szezonját zárta Európa motorpiaca 2018 és 2019 novembere között, de ennek nem minden gyártó örül - nagy nyertesei és vesztesei voltak a felemelkedésnek.
61Száguld a motoreladás Európában
Évtizedes rekordot döntve, 7,3 százalékkal nőtt az új motorok érzékesítése az öreg kontinensen. Különösen jól megy a BMW-nek, a Hondának, valamint a Yamahának.
13Újabb extravagáns gépek várhatók az olaszoktól
Úgy tűnik, komolyan gondolja a Bimotának segítő kezet nyújtó Kawasaki, hogy életet lehel a szebb napokat látott talján cégbe. A Tesi H2 mellett további prototípusok és ínyencségek várhatók Riminiből!
45Nyugdíjazzák a Kawasaki ZZR1400-at
Másfél évtized tündöklés után beszüntetik a Kawasaki ZZR1400 gyártását, és egyelőre úgy fest, hogy valódi utód nélkül tűnik el a modell. Visszatekintünk a legendás gép pályafutására.
275 éves korában elhunyt Luigi Termignoni
Éppen fél évszázada, 1969-ben alapította meg signore Termignoni a Predosában működő kipufogógyártó üzemét. Neve mára összeforrt a motorozással és versenysporttal.
8Megkezdődött a Superbike téli tesztje
Kifejezetten erősen kezdett a Ducati és a Yamaha a Superbike téli tesztjén, ám a király trónja egyelőre megingathatatlan. Az első nap történései Aragonból.
22Újabb különc géppel támad a Bimota
Megint életjeleket mutat a Bimota - a Kawasaki segítségével talpra állt cég egy nem mindennapi géppel próbálja meg lenyűgözni a motorosokat. Milánóban leplezték le a bámulatos Tesi H2-t.
77Kawasaki Z H2
Sikerült az utolsó, tulajdonképpen nem létező piaci rést is betömni a motorgyártóknak. Végre bárki vehet kétszáz lovas nakedet, de kérdés, hogy van-e értelme.
58Október 23-án jön a kompresszoros Kawa
Megjelent a harmadik előzetes is a japánok új, feltöltős csupaszmotorjáról, de mit sem ér, hisz' egy szemfüles forgalmazó idő előtt kibontotta a meglepetést.
24Teszt: BMW R 1250 RT
Több RT-tulajdonos panaszkodott már, hogy kéne egy „igazán állat” motor a bajor túragépe mellé. Tuti, hogy Berlinben is meghallották ezt, és csináltak egy új RT-t. Igazán állat lett.
5Ötödször is világbajnok lett Rea és a Kawasaki
Rea ismét megrázta magát, és magabiztosan húzta be újabb vb-címét. Persze ettől még nem ő, hanem Razgatlioglu volt a hétvége sztárja, aki 16. helyről nyert Magny-Cours-ban.
29A német motorpiac legkelendőbb gépei
A friss számokból egyértelműen kiderült, hogy szinte csak az endurók és a nakedek fogynak a német motorpiacon. A legjobb húszban sincs sportmotor, viszont annál több a középméretű, sokoldalú gép.