Megérkeztek az első hatszázas, távol-keleti gépek, a versenyzők 400 km/órával száguldottak, míg a tuningcégek olyan elképesztő fejlesztésekkel sokkolták pilótáikat, mint például a hidraulikus tárcsafék. 1967 igazi mérföldkő volt a motorozás történetében.
Neve és cége mára gyakorlatilag egyet jelent a penge hangú, tuningolt motorokkal. Hideo Yoshimura csodát tett a keze alá került Kawákkal és Suzukikkal.
Miként a motorpiac maga, úgy a hozzá kapcsolódó kiállítás is alapvetően megváltozott az elmúlt években. Sok meglepetés várta a Hungexpóra látogató motorosokat.