A három japán motorgyárral közösen fejlesztik az egységes, cserélhető akkumulátorokat.
A Kawasakival közös, hidrogénes motorok mellett saját elektromos gépekkel is támad a Yamaha.
Járványhelyzet ide vagy oda, durván megugrott itthon a nagymotorok mennyisége, és ez a kisebb meglepetés. Visszaszorultak a nemrég még népszerű robogók, és mindenki nakedre meg túraenduróra váltott.
Már beszámoltunk a motorpiac aktuális helyzetéről, s lerántottuk a leplet a márkarangsorról, most pedig következzenek Magyarország legnépszerűbb nagymotorjai és robogói!
Tegnap beszámoltunk róla, hogy melyik géposztály volt a legnépszerűbb 2019-ben, most pedig a márkák rangsorát, valamint a robogók élmezőnyét mutatjuk be.
Véletlen lenne, hogy a csodás korzikai utakon a helyiek többsége sportos robogókkal közlekedik? Aligha, ezért mi is úgy döntöttünk, hogy a legszebb európai szigetként emlegetett paradicsomban tesszük próbára a Honda SH300-at.
Ott volt az új ZZR1400, a ZX-10R Winter Test változata és a korábban nem látott J125 robogó is, a Kawasaki standján mégis ezt bámulta mindenki. A Sugomi veszett jól néz ki.
Végre mind a négy nagy japán motorgyár kínál maxirobogót a vásárlóknak.
Ha kinőtted a robogót, vagy a 125-öst, ideje valami erősebbet nézned! Ebben segítünk neked, összeszedtük, hogy melyik márka milyen akciókkal csábítja a motorosokat idén tavasszal.
Egykoron világverő vasak voltak, ma egy új robogó áráért kínálják őket a kereskedésekben. Utánanéztünk, hogy milyen superbike-okat találunk itthon a legolcsóbb szegmensben.
Nyolc évvel a C1-es leköszönése után ismét a nagyrobogók kategóriájában próbálkozik a BMW. A C 600 Sportot és a C 650 GT-t Madridban próbálhattuk ki…
Robogózás közben sem kell unatkoznod. A Fusion gondoskodik a szórakozásról.