Teszt: RAP Micro
Ennyi cég nem tévedhet...

Teszt: RAP Micro

Keskeny, mint egy robogó, de B-s jogsival vezethető és 500 literes csomagtere van. Kipróbáltuk.

Pillekönnyű terepmotorok a Talariától
Hogy lehet 58 kilós egy enduró?!

Pillekönnyű terepmotorok a Talariától

Feleannyit nyomnak, mint egy 125-ös, hasmagasságuk pedig a ralimotorokéval vetekszik.

Így hívják a Kawasaki hidrogénhajtású motorjait8
Tiszta szándék

Így hívják a Kawasaki hidrogénhajtású motorjait

Itt az új logó és egy meglepetés – hidrogénhajtású, de nem elektromos az újdonság.

Bemutatták a Kawasaki elektromos motorját4
Még zöldebb zöld motorok

Bemutatták a Kawasaki elektromos motorját

Komolyan gondolják az átállást és azt tervezik, hogy egy tucat elektromos gépet dobnak piacra.

A Kawasaki és a Yamaha forradalmi erőforrásai
Benzin helyett hidrogén?

A Kawasaki és a Yamaha forradalmi erőforrásai

Rendhagyó utat választott a két japán gyár az elektromos motorok energiaellátására.

Együtt fejleszt cserélhető akkumulátort a négy nagy japán motorgyár19
Közös erővel

Együtt fejleszt cserélhető akkumulátort a négy nagy japán motorgyár

Ha cserélhető lenne az elektromos motorok akkumulátora, egy csapásra megszűnne a céltalan várakozás a töltőpontokon. Összefogott a négy japán márka, hogy megvalósítsa ezt a jól hangzó tervet.

Valódi elektromos motor a Kawasakitól15
Ígéretes kezdés

Valódi elektromos motor a Kawasakitól

Hihetetlennek tűnhet, de a Kawasaki már a 2000-es évek eleje óta fejleszt egy elektromos motort. Ennek gyümölcse a várhatóan egy éven belül megjelenő sportgép.