Még soha nem volt ilyen egyszerű a kuplungolás és a váltás egyik BMW-n sem.
A műhelyben alig egy óra alatt orvosolták az Aprilia egyik jellemző típushibáját.
A hírek szerint a Honda DCT-erőátviteléhez hasonló automatikus váltó kerül a Duke-ba.
Ezúttal az autógyártásból ismert megoldást honosítanák a motorokon.
A szerkezet megkönnyíti a motor rögzítését, sőt automatikus lopásgátlóként is működik.
A MotoGP-ben évtizedek óta alkalmazzák, nem véletlen, hogy más szakágakban is felfigyeltek rá.
Megkönnyíti az irányítást és segít megtartani a motort necces helyzetekben.
Évszázados története van már a motorláncoknak, ám mindeddig nem sikerült gondozásmentes konstrukciót alkotni. Most az M Endurance-ban egyesülhet a kardán- és lánchajtás összes előnye.
Noha készült már karbonvázra és -lengőkarra épült közúti motor, nevezetesen a Superleggera, a BMW friss szabadalma mégis egyedülálló. Kérdés, hogy valaha megvalósul-e.
Rendre azt kritizálják az újdonságot bemutató cikkekben, hogy felesleges és bonyolult szerkezet az önbeálló kitámasztó. Pedig van egy komoly előnye, de kérdés, hogy megér-e ennyi felhajtást.
A TomTom az EICMA-n jelentette be, hogy közös útra lépett a bajor gyártóval - új termékek és fejlesztések egész sorával örvendeztették meg a motorosokat.
A gumigyárak boszorkánykonyháiban hónapokon, sőt éveken átívelő munka folyik, mielőtt előrukkolnak egy-egy új modellel. Tesztkilométerek százezrei és elképesztő energiákat felemésztő fejlesztések állnak a kiváló tapadás és a magas futásteljesítmény mögött.
Motorosként gyakran a protektorokon múlik életünk, illetve testi épségünk, nagyon nem mindegy tehát, hogy milyen védőelemek kerülnek a kabátba, nadrágba. Öltözékeket vizsgáló cikksorozatunk befejező részében a biztonságra fókuszálunk.
A mindennapokban a másodperc törtrésze is döntő jelentőségű lehet, akár olyan apróság, mint műszeregységen felvillanó jelzés is elterelheti a figyelmet a forgalomról. Erre nyújt megoldást a németek rendhagyó bukósisakja.
Pillekönnyű, ellenálló, tömegéhez viszonyított merevsége pedig páratlan, eddig mégsem terjedt el a magas gyártási költségek miatt. Most azonban fordul a kocka, amivel új fejezet nyílik a motorgyártásban.
Új időszámítás kezdődik a motorkerékpár-gyártásban, miután a BMW, a Honda és a Yamaha vezetői megállapodtak, hogy a jövőben közösen fejlesztik a legújabb menetbiztonsági rendszert.
Egy energiát fejlesztő motor, melyet gyakorlatilag vízből nyert hajtóanyaggal táplálunk? Ez túl szép, hogy igaz legyen, és mi tagadás, vannak is gyakorlati buktatói.
Gore-Tex, SympaTex, Hydratex, Raintex - sokan ismerik ezeket a kifejezéseket, de hogy valójában mit takarnak, csak kevesen tudják. Célkeresztben az intelligens öltözékek!