A hazai forgalom közel felét uralják az új túraendurók és csupaszmotorok.
Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
Egyik évről a másikra százezrekkel nőtt a motorvásárlók száma Európában.
Igazán beszédes, hogy az öt legkelendőbb nagymotor mindegyike túraenduró – és ebből kettő BMW.
Húsz év alatt megduplázódott a nagymotorok száma Magyarországon.
Mintha mi sem változott volna, továbbra is túraendurókra vágynak a magyar motorosok.
Nincs megállás: évente több mint 200 000 bajor motor talál gazdára.
Nem tört meg a lendület, sőt 2008-ig kell visszalapozni, hogy ilyen sikeres szezont találjunk.
Szinte példátlan, hogy egy év alatt közel félmillió darabbal nőtt az eladott új motorok száma.
Komoly mérföldkőhöz ért a hazai motorpiac, köszönhetően a nagy túraenduróknak.
Erős évet zárhatnak a kereskedők, de nem minden géposztály hozza az elvárt számokat.
Több új motor talált gazdára májusig, mint korábban egész évben.
A trend azt mutatja, hogy sok a túrázó és egyre többen ülnek autóból motorra.
A kimondottan erős tavalyi eredményt is messze túlszárnyalták az idei számok.
Már-már hihetetlen a növekedés mértéke, főleg a padlón heverő autópiaccal szemben.
Tarolt a GS, de a négyhengeres sportgépekből is többtízezer darab talált gazdára 2022-ben.
Még soha nem voltak ilyen népszerűek a német márka motorjai.
Várólista, válság és nyersanyaghiány ide vagy oda, nem csökken a motorvásárlási kedv.