Nincs a piacon soros, négyhengeres, 450-es csupaszmotor. Ennyiért meg pláne.
Hasonló stílusú, de eltérő célközönségű és teljesítményű a két bajor boxer.
Idén meglepően sok veteránmotor sorakozott fel a koros autók között.
A százéves jubileum alkalmából dobták piacra az újdonságot.
Ezúttal is ránk, motorosokra bízzák a döntést: melyik a legszebb gép?
Jótállás, szavatosság és garancia – melyik mit jelent? Segítünk tisztázni.
Nyolc nap Portugáliában, az USA-ban és Costa Ricában a cruiserek rajongóinak.
Már nem csak a GS pörgeti az eladásokat, bejöttek az új túragépek, cruiserek is.
Kinézetre igencsak meghökkentő a Harley új túraendurója, de milyen motorozni vele? Kipróbáltuk.
Ezúttal is a tengerentúli piacra összpontosítanak, jönnek a klasszikus túrázók.
Nemes egyszerűséggel a „valaha épített legerősebb BMW-boxerként” harangozták be az új R 18 cruisert. Ma végre lehullt a lepel, és sok fontos részlet kiderült a többféle kivitelben bemutatott óriásról.
Azt már tudjuk, hogy forgatónyomaték terén fityiszt mutat a vetélytársaknak, de kérdés, hogy miként fest és mennyibe kerül a valaha gyártott legnagyobb boxer. Hamarosan minden kiderül.
Az EICMA-n mutatták be a különleges hangulatú Concept R 18/2-t, hamarosan pedig már megvásárolhatjuk a szériaváltozatot is. Tegnap Magyarországon is megkezdődött az árusítása.
Nyáron mutatták be az R 18 névre keresztelt tanulmánycruisert, a hatvanas évek motorjainak mai átiratát, most pedig itt a 18 /2, a modern formába öntött, mégis múltidéző óriáscirkáló.
Mindössze egyetlen példányban létezett az R7, ami a harmincas évek talán legkülönlegesebb kétkerekű prototípusa volt. Egy amerikai társaságnak megtetszett a remekbe szabott gép, és - modern technikával felvértezve - gyártani kezdték a típus másolatát.