Visszatér a márka a rajtrácsra, mégpedig egy gyönyörű motorral és a futamgyőztes pilótával.
Most először csökkent a forgalom, de így is messze több új motor fogyott, mint korábban.
A GSX-S1000GX és az S 1000 XR sikere megkövetelte, hogy a zöldek is új motorral rukkoljanak elő
Razgatlioglu BMW-szerződése beindította a pilótakeringőt, így Rea is csapatot váltott.
A DCT-hez hasonló, váltókarral kiegészített erőátvitelen dolgozik a Kawasaki. A szerkezet előnye, hogy kisméretű és hagyományos váltóként is használható, csak éppen kuplungkar nélkül.
Meglepő eredmények születtek a hétvégén induló Superbike-vb ausztrál tesztjén, ahol négy márka osztozott az első öt helyen. Vajon az új Honda vagy a Yamaha vicceli meg az eddig domináló kawásokat?
Rea ismét megrázta magát, és magabiztosan húzta be újabb vb-címét. Persze ettől még nem ő, hanem Razgatlioglu volt a hétvége sztárja, aki 16. helyről nyert Magny-Cours-ban.
Nem éppen madárcsontúak a Kawasaki feltöltős modelljei, ezért meglepő, hogy egy karcsú csupaszmotorban látjuk viszont a különleges sornégyest. Kapaszkodj, itt a Z1000 H2!
Mi köze a hatvanas években gyártott, japán rendőrmotornak a 2019-es újdonságokhoz? Nos, úgy tűnik, nagyon is sok, mivel a Kawa-rajongók után most az egész világ megismerheti a Meguro nevet.
Tiszta sor, a Kawasaki egyeduralmának megtörését szeretnék elérni, de nem biztos, hogy a sportnak jót tesz, ha márkánként eltérő szabályok vonatkoznak a résztvevőkre.
A BMW, a Honda és a Yamaha után a Kawasaki is csatlakozott az együttműködéshez, mely keretében azt szeretnék elérni, hogy a következő években drasztikusan csökkenjen a motorbalesetek száma. Nem a levegőbe beszélnek, kész terveik vannak a megvalósításra.
Túlzás lenne féktelen szeretőnek nevezni, sokkal inkább egy csodálatos feleség, aki minden parancsodat lesi, hogy végtelenül jól érezd magad. Egyszerűen nem lehet nem szeretni.
Megjelenése sokakat elriaszthat a vásárlástól, pedig a különc fazon egy valóban sokoldalú motort rejt, mely ráadásul még a benzinnel is igencsak csínján bánik.
Ha létezne vételár/teljesítmény kategória, ez a Dög a használt vasak élmezőnyében tanyázna. Erős, jól néz ki és még olcsó is - vajon hol a hiba?
Akár válságkezelésre is jó lehet a régi sikermodellek feltámasztása...
Két évtizednek kellett eltelnie, hogy ismét felülkerekedjenek a zöldek, és győzelmük új éra kezdetét jelentheti a hamarosan átalakuló Superbike-ban...
Végre mind a négy nagy japán motorgyár kínál maxirobogót a vásárlóknak.
Húsz éve már, hogy legördültek az első ZZR-ek a gyártószalagokról. Ez adta az ötletet, hogy felkutassuk az országban található tulajdonosokat.