7

Marquez fikarcnyit sem lassult

Elkezdődött az idei GP-szezon, támadnak az Open gépek.

Történelem: a motorozás hőskora, 1990-199330
Ez történt… 6. rész

Történelem: a motorozás hőskora, 1990-1993

A japánok erőfölénye minden addiginál nagyobb volt a kilencvenes években, ám a háttérben már komoly munka folyt az öreg kontinens gyáraiban, hogy az utcán és a pályán is átvegyék a hatalmat.

Extra: motorfejlesztés a BME-n12
Egy kezdő csapatfőnök naplója

Extra: motorfejlesztés a BME-n

Versenymotor készül a Budapesti Műszaki Egyetemen. Vajon siker koronázza a 15 fiatal, magyar motortervezőből álló csapat erőfeszítéseit?

35

Akárhogy is, de három lesz

Csatlakozik a Yamaha, de pontosan mihez is? Újabb sportos gép a hangvillásoktól.

Bemutató: Klasszikus motorok - 201410
Kortalan szépségek

Bemutató: Klasszikus motorok - 2014

A retrómotorok piaca évről-évre bővül, így idén már tucatnyi típus közül válogathat, aki régies külsejű, mégis modern gépet szeretne vásárolni. A legjobbak között szemezgettünk.

Sport: a leggyorsabb épített motorok 1956-tól napjainkig8
Határ a csillagos ég - 2. rész

Sport: a leggyorsabb épített motorok 1956-tól napjainkig

Előre hatszázzal, háttal pedig közel 250-nel repesztettek a legjobbak a huszonegyedik század hajnalán. A folytatásban jönnek Bonneville etalonjai és legfurcsább sebességrekordok...

12

Itt a vége, célban a magyarok

Gratulálunk srácok, ez férfimunka volt!

9

Elég jó vagy hozzá?

Ha ezt leütöd, utána már nem hivatkozhatsz arra, hogy a motorod volt lassú...

45

Kihal a MotoGP?

Újabb márka búcsúzhat a királykategória gyári alakulatai közül.

7

Kritikus tömeg?

Egyre fiatalabb a hazai géppark és a motorok száma is folyamatosan nő.

Történelem: a motorozás hőskora, 1984-199023
Ez történt... - 5. rész

Történelem: a motorozás hőskora, 1984-1990

A motorok világára is igaz lehet, hogy a történelem ismétli önmagát, ugyanis a hetvenes évek sebességhajhász virtusa a két évtizeddel később újra fellángolt, kétkerekű szörnyekkel elárasztva a piacot...

Teszt: Michelin Pilot Road 3 és Bridgestone T30 abroncsok64
Maratoni csata kétkeréken

Teszt: Michelin Pilot Road 3 és Bridgestone T30 abroncsok

Ugyanazt a célt különböző utakon is elérhetjük, s erre remek példa a Bridgestone és a Michelin túrasport abroncsa, hiszen eltérő technikával, de azonos célkitűzéssel készülnek. Vajon melyik a jobb és melyik bírja tovább? Erre kerestük a választ tesztünkben.

Motorostúra: 2014-es útvonalajánló15
Úton-útfélen...

Motorostúra: 2014-es útvonalajánló

Remek kisfilmeket és képeket töltöttetek fel az elmúlt években a Sportmotor.hu-ra, mi pedig igyekeztünk csokorba szedni a legjobbakat, tippeket, ötleteket adva a többieknek a következő esztendő egynapos gurulásaihoz.

Piac: A Romet helyzete32
Hátszéllel az élre

Piac: A Romet helyzete

A rendszerváltás után kissé megrogyott, az elmúlt évtizedben azonban ismét piacvezető szerepre tört hazájában a Romet. Milánóban beszélgettünk a gyáriakkal...

Járműtechnika: feltöltős motorok24
Pump it up!

Járműtechnika: feltöltős motorok

Csak felcsavarozunk egy-két plusz alkatrészt, és rögtön másfélszeresére növelhetjük a teljesítményt? Ha ilyen egyszerű, miért nem használ minden gyártó turbófeltöltőt? A helyzet azért ennél valamivel bonyolultabb...

Történelem: az elmúlt évszázad leggyorsabb szériamotorjai24
Mutasd, mennyi van beleírva!

Történelem: az elmúlt évszázad leggyorsabb szériamotorjai

Hajszoljuk a teljesítményt és az elérhető végsebességet, de meglepődünk, ha évszázados vasakról derül ki, hogy simán lenyomnák modern motorjainkat...

11

Kapósak a motorok

Nem csak a jóhiszemű vásárlók, de az enyves kezűek is szemet vetnek a vasakra...

9

Emelkedő tendencia

A számok nem hazudnak, a motorpiac valóban fejlődik - egyre több vas az utakon.