Amellett, hogy néhány percre újra nyarat varázsolnak a hideg, téli napokba, további előnyei is vannak az ilyen kisfilmeknek. Mert készülhet tucatnyi profi országimázs klip, dobhatnak be bármennyi szórólapot a kedvelt üdülőhelyekről, egyik sem jelent olyan csábítást, mint motorostársunk élményei, hiszen ha ő láthatóan jól érezte magát ott, valószínűleg nekünk is bejövős lesz a hely. Ezért is érdemes minél több ilyen beszámolót meglesni, hasznos lehet a következő szezon túráinak összeállításánál, és olyan ötleteket, illetve célpontokat is adhat, melyek esetleg kimaradtak az útikönyvekből vagy a reklámokból.
Megint nyár? Arra még egy kicsit várni kell, de a mecseki 66-os út ideális hely az első tavaszi gurulásokhoz is
Bármennyire is egyszerű az online programokkal megtervezni egy túra útvonalát, néha érdemes letérni a biztonságot nyújtó aszfaltcsíkról, és bemerészkedni a kisebb csapásokra, s megcsodálni, hogy mennyi minden marad rejtve előttünk ha csak az autópályákon és a főutakon barangolunk. Ztaki és csapata az immáron hagyományosnak mondható Mopedrally útvonalát járta be endurókkal, bebizonyítva, hogy így is el lehet jutni Szegedre, még ha lassabb - és élvezetesebb - is, mint az M5-ösön.
Hogy mennyire nem köbcentifüggő a motorozás élményfaktora, az mindennél plasztikusabb BBKapitány és párja, Dalma videóiban. Ötven köbcentivel sincs legyőzhetetlen távolság, s ha a tempó szerényebb is, az néha csak előny, hiszen így többet lát az ember a tájból, és ki tudja, talán a világból is...
A Nagy Kaland - egyetlen szó nélkül is kerek, egész történet a motorozás napos oldaláról
Érdemes alaposan megismerni kis hazánk minden zeg-zugát, s ha már ott járunk, örökítsük is meg élményeinket! Hasznos tippeket adhatunk így az utazással, többnapos gurulásokkal barátkozó motorostársainknak, hogy a "motorostúra" fogalmat ne csak a népszerű, ám sokszor túlzsúfolt, éppen ezért aligha élvezhető célpontokkal azonosítsák. Jó példa erre Varga Norbert gazdag galériája, mely főként a Balaton szépségeire hívja fel a figyelmet, s ugyanide sorolhatjuk CBLaci videóit és képeit is, nem meglepő hát, hogy az ő felfedezéseik mindig népszerűek az olvasók körében.
"Magyarország, ahogy én szeretem" - cblaci videója hazánk legszebb pontjairól
Persze nem lenne teljes a felsorolás, ha a sokat látott magyar világjárókat kihagynánk belőle, így nem maradhat ki Krisztián és az FZ6 sem, hiszen a Yamaha bejárta már a kontinens szinte minden sarkát, eljutva a legészakibb és a legnyugatibb pontra is. Nincs időd ilyen hosszú túrákra? Sebaj, Krisztián most öt percben összefoglalja, miért is csodás dolog végigmotorozni Európa legszebb látványútjain:
Százezer kilométer felett: a hatszázas Yamaha sztorijára még a gyárban is büszkék lehetnek, kevés motor jut el ilyen messzi tájakra
Zárásként a három legnépszerűbb hazai szerpentinre látogatunk, gondolom már kitaláltátok, ez a 82-es út cseszneki szakasza, a Mátrában futó 24-es és a bükki átvezető út. Előbb a Bakony tájaira kirándulunk, mégpedig a Székesfehérvári motoros baráti kör és Berber tolmácsolásában, majd megcélozzuk hazánk legmagasabb pontját, ahol idegenvezetőként Csuhas és párja kísér minket egy kellemes, 350 kilométer hosszú guruláson:
Legvégül pedig jöjjön a Bükk, mégpedig egy kétütemű rakéta, az Aprilia RS125 nyergéből:
Ha jártál itthon vagy a környéken valami szép helyen, és szívesen megosztanád a többiekkel, töltsd fel Te is a Sportmotor.hu motorostúra videói közé, hogy a többiek is ötletet meríthessenek a kalandból, felvéve a szebbnél szebb helyeket a következő év gurulásai közé...