Most hétvégén rendezik meg a hazai motokrossz-bajnokság második fordulóját, mégpedig a festői környezetben fekvő kőszárhegyi pályán. A rajtrácson felsorakozik a szakág versenyzőinek színe-java.
- Mit kezdesz egy dögnehéz motorral, ha a világ végén, mindentől távol akadsz el? - kérdezte Noah, s lássuk be, jogosan. Túrabeszámoló és egy kis fricska huszonéves felfedező tollából.
Mintha egy másik kategória és mezőny összecsapásait láttuk volna az elmúlt hétvégén: a korábban csak szenvedő pilóták uralták a spanyol viadalt, míg az esélyesnek kikiáltott favoritok alaposan megizzadtak a pontszerző helyekért.
Négy ponttal, kategóriájában a tizenkettedik helyen fejezte be első versenyét Assenben Laczkó Máté, az MW Performance tizenöt éves versenyzője. Nem akármilyen hétvégén van túl az ifjú tehetség.
A 21-es első keréken futó, hatszáz köbcenti feletti endurók tábora ismét benépesült, sorra jelennek meg az európai és távol-keleti modellek, s a BMW sem marad adós - jön az F 900 GS.
Lenyűgöző felvételek a terepezés két fenegyerekéről, Cody Webbről és Taylor Robertről. Ők tényleg megmutatják, mire képes egy enduró.
A gyártó bemutatta 2018-as, üzemanyag-befecskendezéses, kétütemű terepmotorjait. A KTM-technikára épülő 250-es és 300-as gépek teljesítik az EURO4 előírásait, és hamarosan élőben is láthatók.
Sok törékeny alkatú lánynak gondot okoz az ideális kétkerekű megtalálása, hiszen a motorkerékpár tömege és mérete is korlátokat szabhat számára. Cikkünkben olyan karcsú és alacsony típusokat gyűjtöttünk csokorba, melyekkel könnyen megbirkózhatnak a csajok.
A Man TT után most a krosszpályákat hódítaná meg a Mugen. Új gépük egyszerre jövőbe mutató és retró, igazi különlegesség a piacon.
Múlt hétvégén újra feldübörögtek a gépek, s elindult a 2017-es motokrosszidény. Az első, esztergomi forduló eseményeiről mesél a dobogós helyet szerző husqvarnás pilóta, Déczi Balázs.
Korai volt még temetni az imádott technikát, ugyanis a KTM mérnökei bejelentették, hogy idén nyáron EURO4 minősítésű, kétütemű, üzemanyag-befecskendezéses modellekkel rukkolnak elő.
Rendhagyó időpontban és új társrendezvénnyel zajlott az idei motorkiállítás, ezért sokan attól tartottak, hogy a látogatók távol maradnak majd az eseménytől. Nagyobbat nem is tévedhettek volna - négy nap alatt harmincezren váltottak jegyet a Budapest Motor Fesztiválra, ahol tulajdonképpen nem is maguk a motorok jelentették a fő vonzerőt.
A hazai pályamotoros csapat tagjai nemrégiben tértek haza spanyolországi edzőtáborukból, ahol valamennyien fejlődtek, így bizakodva várják az idei megmérettetéseket.
Az indiai gyártó motorjai idehaza kevésbé ismertek, pedig termékpalettájukon rengeteg modell sorakozik, s igyekeznek is ezekre felhívni a figyelmet. Mindent megtesznek a negyed óra hírnévért - most épp egy rendhagyó, már-már provokatív reklámfilmmel rukkoltak elő.
A beszédes nevű olaszországi megmérettetés egyike a világ legnehezebb enduróversenyeinek. Idén új rekordert avathattak Jarvis személyében.
A Pannoniák sosem kaphattak ilyen jó, négyütemű blokkot. Amit a gyáriak nem tudtak meglépni, sikerült egy érdi mesternek.
Az osztrákok komolyan gondolták az egész pályás letámadást, s ennek jegyében két izgalmas újdonsággal álltak elő, melyeket már élesben tesztelnek. Bővül a Duke és az Adventure família is.
Az új, látványos modellek meghozták a várt fellendülést, de ilyen mértékű érdeklődésre valószínűleg a Husky vezetői sem számítottak.