Kétszáz ló? Minek?! Íme, egy vagány sportgép, olasz és osztrák szülőktől.
Százötven lóerő, a félénkebbeknek kipörgésgátlóval...
A KTM új ellenfelet kap a sivatagi versenyben.
Hány vezérműtengely kell egy tininek?
A WSBK betétfutamain mutatkoznak be a 690-esek.
Mit kérsz karácsonyra: plusz ötven lóerőt, vagy fél mázsa mínuszt?
Volt egy kis megrogyás, de az idei évre összekapták magukat az osztrákok. Négy új modell, közöttük egy elektromos enduróval…
Élvezetes és könnyű gépek érkeznek 2012-re.
Két aranyérmet szereztek az osztrák márka verseny- zői Los Angelesben.
"6% teljesítmény- növekedés, spontánabb gázreakció, 4,2 kg súlycsökkenés." Biztos, hogy ez kell nekünk?
Jövőre már a kereskedésekben lehet a KTM elektromos újdonsága, a Freeride.
Az osztrákok komolyan veszik a Ready to Race jelmondatot.
A KTM-es versenyző mindkét piliscsévi futamban győzni tudott - interjú Németh Kornéllal.
A túrázó blokkolásgátlót kapott, a herceg a tiniket ostromolja - Rómában mutatkoznak be az új osztrák vasak.
Eddig egyetlen szériában kapható motoron sem találkozhattunk annyi állítási lehetőséggel, mint a versenypályák új hódítóján, a KTM RC8R-en.
Ma reggel érkezett a hír Ausztriából - a KTM nem indul a 2010-es dél-amerikai ralin.
November 10-én a kőszárhegyi krosszpályán a KTM 2008-as offroad modelljeit és a Suzuki quadjait próbálhatod ki.
A genfi autószalonon bemutatták a KTM négykerekű koncepció autóját.