Itt az új 690-es blokkal szerelt Supermoto az osztrák gyártól.
A japán motorok hazájában a tavalyi versenyhez hasonlóan idén is elsöprő Ducati győzelem született. A Honda pályájának tartott Motegiben Loris Capirossi uralta az egész hétvégét az időmérőktől egészen a versenyig.
A MotoGP világbajnokság harmadik fordulója egyáltalán nem a papírforma szerint zajlott le a hétvégén, egyik kategóriában sem.
A Raptors&Rockets-en felröppent a hír, hogy az RC8-at nálunk tesztelik.
A Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, és Yamaha gyárak 2006-os MX modelljeit Spanyolországban `ugrasztották` össze.
A KTM jövőre kivonul a MotoGP kategóriából, a 250-ben viszont erősít.
Az utolsó tesztnapon nagyobb szerencséjük volt a 125-ösöknek az időjárással.
Talma a KTM olaszországi részlegénél járt, ahol különböző méreteket vettek a pilótáról.
Hivatalossá vállt, hogy Talmácsi Gábor a RedBull KTM gyári csapathoz szerződött a 2005-ös esztendőben.
A KTM a napokban jelentette be, hogy tovább szponzorálja az MX3 VB privát versenyzőit.
Németh Kornél az MX3 világbajnokság Szlovén Nagydíjának első versenyén az ötödik helyen végzett 650-es KTM-jével.
A Repsol KTM-es Nani Roma nyerte a 2004-es Dakart, ezzel ő lett az első spanyol győztes a Dakar 26 éves történetében.
A Dakar 2. napján jókat dagonyáztak a motorosok, a korábban már említett Yamaha 2-Trac pedig bizonyított, igaz mára már 10 perces hátrányban van a KTM-ekhez képest.
Nemrég Tokyo-ban bemutatták a KTM RC8-as superbike prototípusát, melyről már meg is jelentek az első fotók.
Tiszta hiper lett az új KTM Duke, jövőre biztos látunk belőle jópárat az utakon. Addig is itt van pár kép és egy összegzés.
Mint arról korábban beszámoltunk Arnaud Vincentet a KTM kitette, de nem sokáig maradt csapat nélkül. A Sterilgarda Racing aláírt vele egy szerződést, miszerint az év hátralévő részében náluk üli meg a vasat.
Pár nappal ezelőtt mindenkit meglepett a hír, hogy a tavalyi 125-ös világbajnok Arnaud Vincent szűrét kitette a KTM, és helyére a Finn Mika Kallio fog kerülni. A bibi csak az, hogy Kallionak még érvényes szerződése van 2004-ig az Ajo Motorsporttal.
A francia Bien Chambon nyerte a június 29-i futamot Belgiumban, 630-as KTM-jével. A siker kulcsa az első sorból való indulás, majd a `minél hamarabb vezetni` taktika volt, mivel a pálya vonala, nehézkessé tette az előzéseket.