Aligha választhattak volna jobb helyszínt az új 900-as sportmotor bemutatására.
Csaknem megduplázhatod a gép csúcsteljesítményét és a forgatónyomatékát.
Egyre több új motor fogy, de néhány géposztály eltűnt az élmezőnyből.
A legendás sportmotor története az első skicctől a világbajnoki címig.
Hihetetlen, hogy „mit kapott” a Yamaha, de állta a sarat az idei viadalon is.
Kórházban töltött pár órát, de visszaült a motorra és teljesítette a versenyt.
Remek utak és egy rakás érdekes csupaszmotor, amit kipróbálhatsz – érdekel?
Negyven éve jelent meg az első Ténéré, ezt ünneplik a típus rajongói a vízparti üdülőtelepen.
Legutóbb kimondottan nehéz dolga volt Bálintnak, mégis 5. helyen zárt a legendás versenyen.
Méltó tisztelgés Peterhansel ralimotorja és sikerei előtt: ez a Ténéré 700 World Rally.
Stílusos és könnyű gépek – elsősorban – városi használatra.
Kovács Bálint a Maco Racing színeiben indul a versenysorozat első idei futamán.
Egyelőre várni kell a gyári, sorhármas sportmotorra, de építhetsz egyet az új idomszettel.
A Yamaha összefogott a vetélytársakkal. Cél a belső égésű motorok megmentése.
A japánok első helye nem meglepő, de a dobogósok neve már annál inkább.
A Yamaha kiváló motorokkal, a suli pedig remek oktatókkal járul hozzá a sikerhez.
Van bőven újdonság, így a jövőben akár túragépen vagy klasszikus vason is láthatjuk a Doctort.
A trend azt mutatja, hogy sok a túrázó és egyre többen ülnek autóból motorra.