Noha inkább a verseny első harmada volt izgalmas és sok-sok előzéssel tarkított, egy percig sem unatkozhattunk a 2021-es szezonnyitón. Meglepetésgyőzelem született Katarban.
Tíz másodpercenként egy kilométer – pontosan ennyivel repesztett tegnap a Ducati a katari pálya célegyenesében. Megdőlt a rekord, de bármilyen fura, ez is kevés volt az elsőséghez a GP nyitóedzésén.
Négy nap múlva pályára lépnek a világ leggyorsabb motorosai, és kezdetét veszi a 2021-es világbajnokság. Esélylatolgatás a katari teszt alapján, és persze a kérdés: mi van Marquezzel?
Lehet szeretni vagy sem, de tény, hogy nélküle szegényebb, szürkébb lenne a gyorsaságimotoros-világbajnokság, azaz a MotoGP története. Már 42 a Doki, és még nem akar visszavonulni.
A H-Moto Team tulajdonosa és csapatfőnöke úgy véli: a MotoGP valamelyik kategóriájában már lesz magyar versenyző a hazai futamon.
Kétszer egymás után nullázott a legfontosabb vetélytárs, így Mirnek elég volt pontszerző helyen bekocognia. Izgalmas versenyt láthattunk, főként Morbidellinek és Millernek köszönhetően.
Gyakorlatilag rivális nélkül maradt a Suzuki a szezon utolsó harmadára, így nem meglepő, hogy Mir behúzta élete első győzelmét. Duplázott a márka, amire évtizedek óta nem volt példa.
Nakagami és Marquez is brillírozott az edzéseken, s ez alapján úgy tűnt, Quartararo, Mir és Dovi mellett a hondás is beleszólhat a világbajnoki cím sorsába. Persze a versenyen végül minden másként alakult.
Quartararo elbukta vezető helyét a tabellán, ám nem ez, hanem az ifjabb Marquez elképesztő tempója volt a futam legnagyobb meglepetése. Megtippelni sem lehet, ki lesz idén a világbajnok.
Az ifjabb Marquez úgy zárkózott fel a tegnapi futamon, mintha csak a bátyja ült volna a motoron. Szinte hihetetlen, de idén már hét különböző győztesünk van kilenc futam alatt.
Nem jött össze Rossi kétszázadik dobogója, és Dovi sem remekelt a spanyol futamon. Továbbra is nyitott a bajnokság, és meglepetésre egyre erősebbek a szezon második felében felzárkózó Suzukik.
Mintha csak most kezdődne az idei világbajnokság, egymás nyomában sorakoznak a versenyzők a tabellán. Bagnaia esése és Quartararo büntetése teljesen átformálta az erőviszonyokat.
A némi kék pirulával megtámogatott Rossi sorra nyerte az edzéseket, a futamon pedig kis híján felállhatott a dobogóra. Eközben Quartararo esett, és így alaposan átrendeződött a vb-tabella.
Miért jó, ha kigyorsításkor összeül a motor hátulja? Bármennyire hihetetlen, ez csökkenti az egykerekezési hajlamot. Nem hiszed? A GP-pilóták már meggyőződtek róla.
Két-három sportmotor kijönne az árából, de így is biztosan lesz vevő a mindössze 46 darabos mennyiségben készülő, Petronas-fényezésű Yamahára. A VIP-belépős MotoGP-kaland már csak ráadás.
Valószínűleg soha nem volt még találóbb a „meglepetésgyőzelem” kifejezés, mint tegnap, a Stájer Nagydíjon. Igazi tippmixgyilkos eredmény született a Red Bull Ringen.
Szó szerint centiken múlt, hogy nem történt tragédia a MotoGP tegnapi fordulóján. Rossi és Vinales is veszélyben volt, nem beszélve az ütközést elindító Morbidelliről és Zarcóról.
Nem kis teher húszévesen azt hallani, hogy világbajnok lehetsz, de egyszer sem hibázhatsz a következő fél évben. Mindenesetre eddig Quartararo hozza a kötelezőt, és sorra szerzi a győzelmeket.