A szokatlanul izgalmas hajrában most először csapott össze a Yamaha két nagyágyúja, s ezúttal a rutinosabb Rossi húzta a rövidebbet.
Mintha egy másik kategória és mezőny összecsapásait láttuk volna az elmúlt hétvégén: a korábban csak szenvedő pilóták uralták a spanyol viadalt, míg az esélyesnek kikiáltott favoritok alaposan megizzadtak a pontszerző helyekért.
Rossi átvette a vezetést a vb-tabellán, Zarco ismét erőn felül teljesített, ám a főszereplő Marquez volt, aki izgalmas versenyen szerezte meg első idei győzelmét.
Jöhetnek más jellegű pályák, és a gyárak fejlesztéseiben is bízhatunk, de egyelőre úgy tűnik, Vinales-nek nincs valódi ellenfele. Parádés futamon húzta be idei második elsőségét az ifjú spanyol.
Meglepetésemberek a rajtrács és a mezőny élén, a Moto3 legjobb meccseit idéző csörték és elképesztő izgalmak - ezek jellemezték a GP idei nyitófutamát. Ennél jobb kezdésről nem is álmodhattunk volna.
A tavulliai fenegyerek a szemünk láttára lett kiskamaszból érett, felnőtt versenyző, egyben a MotoGP legkedveltebb alakja. A ma 38 éves ikon a jeles ünnepen sem lazít.
Az idei MotoGP-szezonban ismét két fővel gyarapodik a halhatatlanok klubja, így immáron 26 egykori híresség lesz az illusztris tárasaságban.
Módosítottak a MotoGP-ben résztvevő motorkerékpárokra vonatkozó előírásokon, így a csapatok kénytelenek voltak átszabni masináikat. A Yamaha már elő is rukkolt új koncepciójával.
A spanyol világbajnok szerint továbbra is kigyorsításokon vannak a legnagyobb hátrányban, míg Rossi azt méltatta, mennyivel jobb lett a 2017-es YZR-M1, mint elődje.
Meglepetésre a Ducati és az egykori világbajnok, Casey Stoner ugrott az élre az első idei MotoGP-teszten, Malajziában.
Madridban került sor a közel egyórás ceremóniára, melynek végén a két pilóta, Rossi és Viñales közösen leplezte le a gépet. Már első ránézésre is látszanak érdekes különbségek.
A hangvillások január 19-én jelentik be először hivatalosan az idei szezonra vonatkozó terveiket, ám addig is készítettek a nagyérdeműnek egy látványos, sokat ígérő videót.
Napestig lehetne vitatkozni azon, hogy a Superbike vagy a MotoGP versenyhétvégéi izgalmasabbak-e, ezért inkább a tényekre hagyatkozunk. Ezek alapján úgy tűnik, a gyakran másodvonalas szériának titulált Superbike éppen beelőzi a nagy riválist.
A Suzukitól elszerződő ifjú spanyol alaposan meglepte a teljes mezőnyt a szezonzáró spanyol teszten. Mindkét nap ő volt a leggyorsabb, sőt végül egyedül neki sikerült másfél perc alatti köridőt futnia.
Pont olyan pezsgő és izgalmas volt a királykategória idei zárófutama, mint maga a szezon. A csaták a Moto3 legszebb pillanatait idézték, de csak a helyosztókért, mert a győzelem már a rajtnál eldőlt.
Az egész szezonban megbízhatóan, higgadtan versenyző Marqueznek a jutalomjátékban megremegett a keze, és eldobott egy biztosnak tűnő futamgyőzelmet, no meg egy izgalmasnak ígérkező csata lehetőségét.
Lassan külön kiadást kell nyomtatni a Guinness Rekordok Könyvéből, amiben kizárólag a 23 éves spanyol elképesztő eredményeit taglalják. Marquez tegnapi győzelmével egy újabb páratlan eredményt ért el.
A DORNA vezetői valószínűleg elégedetten dőlnek hátra, hiszen az utóbbi évek szabálymódosításai minden eddiginél kiegyensúlyozottabb évadot eredményeztek. Nyolc különböző futamgyőztes és izgalmas csata a világbajnoki ezüstért.