Az alföldi város negyedszer adott otthont Közép-Európa legnagyobb oldalkocsis találkozójának. Volt, aki közel nyolcezer kilométert motorozott, míg más egy háború előtti vassal szelte át az egész kontinenst, csak hogy részt vehessen az eseményen.
Itt a vége: a Confederate FA-13 Combat Bomber leleplezésével lezárul egy korszak a bámulatos motorokat építő cég életében. Innentől új elnevezéssel és hangtalan kétkerekűekkel folytatják.
A motoros kiegészítőket gyártó Wunderlich szakemberei gondoltak egyet, és átöltöztették a BMW népszerű roadsterét, amely így inkább lett G/S, mint Urban.
Különleges lehetőséget kínál a bajor gyártó a motorosoknak: rövidebb, városon belüli és hosszabb országúti túrákra jelentkezhetsz náluk, melyeket 130 km/h végsebességű, elektromos robogókkal teljesítenek a jelentkezők.
Nem mindennapi kihívást vállalt be egy elszánt versenyző, Tom Asher, ugyanis a nagy kalandmotorral nevezett be a kis szöcskék uralta off-road versenyre.
Egyértelműen a modellpaletta szélesítése a cél, élen az A2 kategóriájú jogosítvánnyal is vezethető, könnyű, kedvező árú motorokkal. Kérdés, hogy melyik márkanév alatt futnak majd.
Az egykori nyolcadliteres GP-motort négyütemű háromszázasra cserélte világbajnokunk, ugyanis idén nyáron ő lett a bajorok motoros nagykövete. Most személyesen mesél az új gépről az első próba után, s ennek alkalmából visszatekintünk versenykarrierjére is.
Aligha van olyan motoros, aki ne találkozott volna a csinos, orosz hölgy képeivel a világhálón. Olga főként lenge ruhában készített fotóival tett szert szó szerint több százezres rajongótáborra.
Az első kémfotók alapján úgy fest, több tucat ponton módosítják a BMW sikermodelljét - az idomzat, a felfüggesztés és az erőforrás is változik 2018-ra.
Német lapértesülések szerint idén ősszel egy vadonatúj boxer erőforrást láthatnak az EICMA-ra látogató motorosok. Közel 1250 köbcentis lesz, míg a hengerfejben változó szelepvezérlés dolgozik majd.
Közös őstől származnak, mégis merőben eltérő karakterek. Mindhármukra igaz, hogy kategóriájuk legjobbjai között jegyzik őket, ami nem is meglepő, hiszen idén még erősebbek és kifinomultabbak lettek a bajor sornégyesek.
Idén már 17. alkalommal gyűltek össze a világ minden tájáról érkezett motorosok, hogy közös szenvedélyüktől vezérelve egy emlékezetes hétvégét töltsenek el Garmisch-Partenkirchenben.
A patinás cég pontosan öt éve került új kezekbe, és bár sokan aggódtak, mi történik majd az olasz vállalattal a német fennhatóság alatt, úgy tűnik, nem bizonyult elhibázottnak a jórészt érzelmi alapú döntés.
Új színek, jövőbe mutató újítások és hasznos kiegészítők a BMW 2018-as palettáján. A most beharangozott modellek főként megjelenésükben és felszereltségükben térnek el elődeiktől.
Tájékozódás, kommunikáció és szórakozás egyben - ezt ígéri a Connectivity. Hamarosan a vásárlók dönthetik el, milyen műszer kerüljön a motorjukra.
Akik azt hitték, a G 310-nél kisebb járgány már nem kerül elő a tarsolyból, azok nagyot tévedtek - itt az X2City!
Augusztustól jelentkezhetnek a pilóták a harminc szabad hely egyikére, hogy részt vegyenek az IDM (Nemzetközi Német Motorkerékpár-bajnokság) keretein belül megrendezett futamokon.
Gazdát cserélhet a patinás olasz márka, jó eséllyel a Harley-Davidson tulajdonában készülnek majd a V2-es, illetve 2018-tól a V4-es gyöngyszemek.