Elképesztő köridők, valamint szárnyaló BMW-k, Ducatik és Yamahák a második napon.
Az alakulat célja, hogy jövőre ott legyen Le Mans-ban, 2025-ben pedig az összes vb-futamon.
Így készült Bálint a szimulátoron a hétvégi összecsapásra.
Ezúttal az easyRace csapatában láthatjuk a 22 éves magyar pilótát.
Razgatlioglu BMW-szerződése beindította a pilótakeringőt, így Rea is csapatot váltott.
A nehézségek dacára ismét hatodik helyen zárt Bálint, és egyre közelebb kerül az élmenőkhöz.
Erre aligha számított bárki is: új színekben láthatjuk a 2021-es világbajnokot.
Nőtt a teljesítmény, de talán ez a legkevésbé fontos újítás a bajor superbike-on.
Új betétfutam a superbike-ban: megfizethető, sorkettes motorok indulnak a 2023-as versenyeken.
Ducati az élen, Razgatlioglu csak harmadik, de ez nem meglepő a pálya vonalvezetése miatt.
Jön a negyedik forduló, ahol Bálint újra átveheti a vezetést a tabellán.
Pihenő nélkül utazott tovább Bálint, hogy a 24 órást követően Spanyolországban lépjen pályára.
Noha Bálint 1500 kilométert motorozott múlt héten, nem pihenhet – máris jön az aragoni futam.
Mindkét futamot megnyerte és 14 ponttal vezeti a bajnokságot a Yamaha R1-gyel induló Kovács Bálint. Így látta az ifjú magyar motoros a Spanyol Superbike elmúlt hétvégi versenyeit.
Miként érheti el egy csapat, hogy minden tartalék alkatrész azonnal elérhető legyen? Erre nyújt megoldást, ha a pálya mellett fejlesztik és 3D-nyomtatóval állítják elő a motor egyes részeit.
Még erősebb, egyben még könnyebb lett a sornégyes superbike, és az olyan ínyencségek sem hiányoznak róla, mint a GPS-alapú adatrögzítő, köridőmérő vagy az egyedülálló titán kipufogórendszer.
Értelmetlen összehasonlítani a Superbike- és MotoGP-köridőket, de Redding tegnapi teljesítménye rávilágít, hogy kezd zárulni az olló. Talán ő taszítja le Rea-t a trónról?
Az első összecsapás után csak azt kívánhatjuk, hogy ugyanilyen izgalmas legyen minden futam 2020-ban. Meglepő sorrend és szokatlanul szoros befutó Ausztráliában.