Ha létezne vételár/teljesítmény kategória, ez a Dög a használt vasak élmezőnyében tanyázna. Erős, jól néz ki és még olcsó is - vajon hol a hiba?
A Kawasaki az extrém csúcsteljesítmény érdekében vetette be a feltöltőt, azonban úgy tűnik, hogy a Suzuki és a Honda egészen más utakat jár.
Az idei év egyik sztárja, mégis sokan csak felületesen ismerik. Lássuk hát, milyen valódi műszaki csemegéket rejt a lenyűgöző Kawasaki H2 és H2R!
Ereje és felszereltsége a kategória élvonalába sorolja, ezért aztán csak részleteiben frissült fel, hogy méltó legyen hírnevére. Színre lép az új 1400GTR.
Kiderült, hogy mennyit kell kicsengetned, ha egy Kawasaki H2-re vágysz. Az ár nem kevés, színválaszték gyakorlatilag nincs, de így is kelendő lesz.
A MotoGP-ben már bajnokot avattunk, azonban a Superbike-ban csak most, a zárófutamon dől el a trófea sorsa. Nagy csatában a Kawasaki és az Aprilia - előny a zöldeknél.
A Hondának bejött, így a Kawasaki mérnökei is hamar előálltak egy kezdőknek is ajánlható cruiserrel. Újabb kéthengeres taggal bővül a Vulcan-klán.
Tudod mi a különbség a Ninja H2R és a rendszámos H2 között? Elsősorban a csökkentett teljesítmény, de akad itt más látnivaló is.
Vezetéssegédleti elektronikában nem sok szupersportoló tud neki újat mutatni. Két üzemmód, három TC-állás, ABS. Kell mindez egy hatszázasba?
Kereken egy hónapja csurgatják az apró információkat a japánok újdonságáról, mely végre teljes egészében látható. Lenyűgöző vas lett, annyi szent.
A zöldek nagy dobásra készülnek, hiszen a kisebb variáns mellett a nemrég lencsevégre kapott literes crossovert is vadonatúj köntösbe csomagolták.
Sikertörténet ez a javából, győzelmekkel és több világbajnoki címmel fűszerezve, s úgy hírlik, a Ninják idén ősszel lendülnek csak igazán támadásba.
Egy híres típusnevet öltöztet új köntösbe a Kawasaki, összegyúrva a legendás Mach- és Z-szériák tulajdonságait. Érkezik a kompresszoros Kawa?
Agresszívebb formával és erősebb blokkal frissítenének a zöldek, hogy megőrizzék pozíciójukat a középméretű crossoverek között.
Rendesen odatették magukat a zöldek, és a szombati LimeRide túraverseny hangulatban, illetve élményben is felülmúlta a korábbi Lime Partykat. Mi is kipróbáltuk magunkat az egész napos kihíváson.
A hazai kawásoknak állandó dátum augusztus negyedik hétvégéje, hiszen a Lime Party évek óta lázban tartja a zöldvérű motorosokat. Idén sem lesz ez másként, csak éppen egy fontos extrával, a LimeRide rendezvénnyel fűszerezve.
A négy évtizede útjára indult KX-széria negyedliteres és 450-es verziója alaposan megújul a következő szezonra…
Utópisztikus gondolat, de ugye tudjuk, hogy a motorpiacon sem zörög ok nélkül a haraszt...