15Megjelent a teljesen átdolgozott Honda NT1100
Erősebb, mégis kifinomultabb lett, és már félaktív futóművel is elérhető az NT1100.
13A Gold Wing fél évszázada
Egyedi fényezéssel érkeznek a jubileumi Honda Gold Wingek.
71Kilenc év és félmillió kilométer
Rendben, az Africa roppant megbízható, de hogy bírja a dupla kuplungos váltó 550 000 km után?
Bemutató: úttörő újítások az idei Honda X-ADV-n
Még egyik sorozatgyártott motoron sem alkalmaztak ilyen megoldást.
4Kívül-belül megújult a Honda NT1100
Nem hiába ostoroztuk a mérnököket a teszt után – amire csak panasz volt, azt kijavították.
9Szebb és kényelmesebb lett a Honda X-ADV
A legfeltűnőbb részlet, hogy látványosabbá vált az X-ADV, pedig a lényeg az idomok alatt rejlik
1Motorral Nepálba és Bhutánba?
Csaknem 24 ezer kilométer és tíz ország átszelése után léphetett be a magyar motoros Bhutánba.
8Teszt: Honda CB650R E-Clutch
Az automatikus kuplung segíti a pilótát, vagy csorbítja a motorozás élményét? Kiderítettük.
7Öt érdekes tény, amit Te sem tudtál az Africa Twinről
A rekorder, mely éveken át volt a Honda legnagyobb darabszámban eladott motorkerékpárja.
3Lehetne még jobb?
Alapvetően csak néhány dolgon változtattak, mégis merőben új és sokkal jobb motor született.
5Kívül-belül megújult a két Honda Africa Twin
Kisebb első kerék, nagyobb forgatónyomaték és megannyi fontos újítás az idei Africa Twinen.
3Így lett még gyorsabb az új Africa Twin
Szebben szól és nyomatékosabb a Honda átdolgozott sorkettese.
14Kezdődik a Honda E-Clutch-modelljeinek árusítása
A CBR árának töredékéért hozzájuthatsz a hasznos extrához, ami nagyban megkönnyíti a vezetését.
Új CBR600RR és okoskuplung a Honda milánói standján
A DCT megjelenése óta nem született ilyen forradalmi ötlet: végleg elfelejtheted a kuplungkart.
5Bemutatta a Honda az E-Clutch rendszert
A 2024-es CBR-ben debütálhat a gyorsváltónál sokoldalúbb, új „okoskuplung.”
Erősebb és gazdagabb felszereltségű lett az Africa Twin
Új felfüggesztés, nyomatékosabb erőforrás és 19-es első kerék – alaposan átfésülték az Africát.
7Új köntösben a Honda NT1100
Európa legnépszerűbb túramotorja új, látványosabb fényezésekkel folytatja pályafutását.
Teszt: Honda XL750 Transalp
A terepképességénél csak az meggyőzőbb, hogy milyen kiváló túramotor lett a Transalp.