Az Aprilia GP mérnökei az RS Cube-ra rettentő kegyetlen kiröffentőt terveztek.
A kétnapos valenciai teszten nemcsak Jeremy McWilliams-el kóstoltatták meg a Apriliát, hanem kipróbáltak számos újítást a 3 hengeres prototípuson.
Ami talán a legbrutálisabbra sikeredett az a motoron levő trombitának is nevezhető kipufogó, amit a Honda, Ducati és Yamaha gépeken is megfigyelhetünk, de valahogy az Apriliások a designra is hangsúlyt fektettek.
A kipufogó átalakítása mellett egyébként az airboxot és a motor formáját is megváltoztatták, remélve ezzel, hogy jobb eredményeket érnek el, mint a tavalyi esztendőben.