Valószínűleg soha nem volt még találóbb a „meglepetésgyőzelem” kifejezés, mint tegnap, a Stájer Nagydíjon. Igazi tippmixgyilkos eredmény született a Red Bull Ringen.
Szó szerint centiken múlt, hogy nem történt tragédia a MotoGP tegnapi fordulóján. Rossi és Vinales is veszélyben volt, nem beszélve az ütközést elindító Morbidelliről és Zarcóról.
Bajnokesélyes versenyzők szenvedtek a mezőny végén, miközben újoncok és idejétmúlt, privát motorok mutattak fityiszt a gyári gépeknek. Meglepetések egész sora Brnóban.
Idén hét futamon bizonyíthatnak a magyar pilóták, hogy beverekedjék magukat Észak- és Közép-Európa legeredményesebb versenyzői közé. Többek között Assenben és Brnóban is pályára lépnek az új RC4R-rel.
Egyszerűen gyönyörű lett az új Brembo EVO, mely 2020-ban jelenik meg a GP-ben, és - reméljük - egyszer majd a szériamotorokon is. Ennél könnyebb már nem lehetne egy féknyereg.
A vadonatúj 1290 Super Duke R, a KTM 890 Duke R és a KTM 390 Adventure áll a KTM standjának középpontjában, de természetesen nem hiányzik a 2020-as választék többi tagja sem.
Rájár a rúd a Dornára: egyszer az özönvízszerű eső miatt kell lefújni a programot, mint Angliában vagy éppen Qatarban, most pedig a viharos szél sodorja veszélybe a királykategória versenyzőit.
Marquez okult a Rins, illetve Dovizioso elleni utolsó körös csatákból, és ezúttal egy szakállas trükkel biztosította be első helyét. Újabb győzelmével gyakorlatilag a vb-cím sorsa is eldőlt.
Hazai győzelem született a szezon eddigi legizgalmasabb futamán, Mugellóban, de Marquez így is magabiztosan őrzi vezető helyét a tabellán.
Szárnyal Marquez és a Honda, mögötte pedig csupa szokatlan név sorakozik Mugellóban az első szabadedzés után. Rossi és Lorenzo továbbra sem találja a tempót.
Marquez és a Honda fölényes győzelmét hozta a tegnapi Argentin Nagydíj, de a mögötte végzők is boldogan álltak a dobogóra - Rossi és Dovizioso is elégedett lehet a pódiummal.
Íme, az új motorok és pilóták, no meg egy látványos kisfilm, amivel elkezdhetünk hangolódni az egy hét múlva kezdődő tesztre, illetve a március hetedikén induló szezonra.
Alig ért véget a szezon, a csapatok máris megkezdték a felkészülést a MotoGP következő évadára, mégpedig a valenciai Ricardo Tormo versenypályán rendezett kétnapos teszttel, ahol a pilóták először próbálták ki 2019-es gépeiket.
Valószínűleg azok is értesültek a tegnapi Moto3-futam végeredményről, akik életükben nem láttak még motorversenyt. Can Öncü történelmet írt, és példája reményt adhat minden fiatal motorosnak.
Jövőre új színekben láthatjuk a jól ismert versenyzőket, leszámítva egyet persze, aki végleg kiírta magát a motorsportból.
Lorenzo és Rossi is hiába próbálta megállítani a Sachsenring királyát, így Marquez sorozatban kilencedik alkalommal ünnepelhetett a német pályán.
Lorenzo csapatváltásával sok kérdésre választ kaptunk, elkeltek a fontosabb kiadó helyek, még ha ennek nem is mindenki örül. Rossi felemelte a hangját - szerinte kifejezetten káros ez a kapkodás.
Úgy zajlott a MotoGP szezonnyitója, mintha még mindig 2017-et írnánk: szokatlanul feszült és izgalmas futamon Dovizioso, valamint Marquez csatázott, míg a gyári Yamahák próbálták menteni a menthetőt.