A BMW, a Honda és a Yamaha után a Kawasaki is csatlakozott az együttműködéshez, mely keretében azt szeretnék elérni, hogy a következő években drasztikusan csökkenjen a motorbalesetek száma. Nem a levegőbe beszélnek, kész terveik vannak a megvalósításra.
Aggódhatnak a Fordok és a Skodák gazdái, de a robogó- és motortulajdonosoknak sem árt felkészülni arra, hogy gépük a tolvajok kiemelt célpontjai közé tartozik.
Egy kézen megszámolható, milyen törések, zúzódások jellemzőek a motorbalesetekre, és a közvetett, lassan kialakuló nyavalyákból sincs túl sok. Érdemes hát átnézni őket, és felkészülni, hogy minél könnyebben megúszd a kellemetlen kalandokat.
A gépnek nem volt forgalmija és kötelező biztosítása, de akadt otthon egy másik rendszám - hát találékonyan felrakta azt a Yamahára. Nem kellett volna.
A motorosok többsége alapvetően cikinek tartja, ha egy gyár visszahívási kampányt hirdet, pedig az éppen az ügyfelek érdekeit szolgálja. Az elmúlt évtized legérdekesebb biztonsági visszarendelései között szemezgettünk.