A jelek szerint idén még több márka szólhat bele a VB-cím sorsába...
Lentről indulsz, de korántsem biztos hogy felérsz. Hegymászók, motorral...
Sykes a címét védené, van is rá esélye, mégis az utóbbi évek egyik legszorosabb szezonjának ígérkezik az idei. Hétvégén Ausztráliában végre felbőgnek a superbike-ok!
Az ázsiai piac újabb kihívója, egy hengerrel, csinos formákkal.
A skicc jól fest és az ötlet igazán érdekes: reméljük, hogy tényleg megvalósul.
Immáron több tucat négykerekűből válogathatunk itthon, és szerencsére a legális használat sem elérhetetlen már. Körbejártuk, mely ATV-k róhatják rendszámmal, forgalmival a kilométereket.
Unod már a fesztiválokat és a vízparton henyélést? Íme, néhány izgalmas tipp a 2014-es szezon hétvégéire.
A japánok erőfölénye minden addiginál nagyobb volt a kilencvenes években, ám a háttérben már komoly munka folyt az öreg kontinens gyáraiban, hogy az utcán és a pályán is átvegyék a hatalmat.
Szezonkezdő túra a tengerpartra zöldvérű motorosoknak!
A retrómotorok piaca évről-évre bővül, így idén már tucatnyi típus közül válogathat, aki régies külsejű, mégis modern gépet szeretne vásárolni. A legjobbak között szemezgettünk.
Előre hatszázzal, háttal pedig közel 250-nel repesztettek a legjobbak a huszonegyedik század hajnalán. A folytatásban jönnek Bonneville etalonjai és legfurcsább sebességrekordok...
A motorok világára is igaz lehet, hogy a történelem ismétli önmagát, ugyanis a hetvenes évek sebességhajhász virtusa a két évtizeddel később újra fellángolt, kétkerekű szörnyekkel elárasztva a piacot...
Számtalan kihívást és elsőre talán reménytelennek tűnő akadályt kell leküzdeni annak, aki egyedi építésű, ráadásul gázolajjal pöfékelő kétkerekűt szeretne magának. Zoltán azonban nem adta fel, és rögtön két motort is alkotott, mindkettőt dízel erőforrással...
Ugyanazt a célt különböző utakon is elérhetjük, s erre remek példa a Bridgestone és a Michelin túrasport abroncsa, hiszen eltérő technikával, de azonos célkitűzéssel készülnek. Vajon melyik a jobb és melyik bírja tovább? Erre kerestük a választ tesztünkben.
Nem kérdés, hogy logikus lépés lenne az olcsó naked csatasorba állítása.
Akár válságkezelésre is jó lehet a régi sikermodellek feltámasztása...
Két keréken nem csak közlekedni vagy versenyezni, de hadat viselni is lehetséges. Összegyűjtöttünk egy csokorra valót a hadipar által szült motorkerékpárok közül.
Csak felcsavarozunk egy-két plusz alkatrészt, és rögtön másfélszeresére növelhetjük a teljesítményt? Ha ilyen egyszerű, miért nem használ minden gyártó turbófeltöltőt? A helyzet azért ennél valamivel bonyolultabb...