A Kawasaki és a Honda is új köntösbe öltözteti ezres sportmotorját 2012-re.
Az utca motorosainak meg- fizethető, olcsó gépekre van szüksége? Nem.
Jól teljesítettek fiaink a Superbike VB első napján.
Óriási hajrá a pontokért a Tóth csapatnál, és idén először 25 pont Biagginak.
Az olasz versenyző nyerte a Superpole-t az Aragon Motorland pályán.
Az idény előtt senki nem gondolta, hogy a Ducati ekkora előnyben lesz a többi gyártóval szemben.
Emlékezetes történet végére értünk: a tartósteszt S1000RR visszakerült a BMW Magyarországhoz. Íme a nyergében szerzett tapasztalatok összegzése.
Személyre szabható motorok, tele elektronikával. Kawasaki KX250 és 450.
"Soha nem volt még ilyen rossz napja a rendezőknek, a versenyzőknek és a nézőknek, mint a szombati versenynapon."
"Nyugi, szerintem semmi baja a fülednek... Mondom semmi baja!"
A magyar versenyző egy hatodik és egy második hellyel mutatkozott be az első versenyen.
2011 újdonsága az Európai Junior Kupa, mely a Superbike betétfutamaként szerepel a versenynaptárban.
Összesen tíz utcai versenyen indul a magyar versenyző Kawasakival.
Szenzációs köridők, egy sárga zászló és egy győzelem története a Hungaroringről.
Mi a különbség egy sporttúra-, egy utcai sport- és egy hobbiversenyzésre is alkalmas szupersport gumi között?
Kispataki a csapat leggyorsabbjaként helytállt a versenyen - a sorozatos műszaki hibák miatt nem érhettek el jobb eredményt.
Még be sem vezették, a gyártók máris piaci sikert kovácsolnának belőle.
Nem unatkozhattak a motorsportok szerelmesei az elmúlt két napban.