Az MT továbbra is az egyik legsokoldalúbb csupaszmotor, de milyen lesz Y-AMT váltóval?
Nincs hideg idő, csak rossz felszerelés és puhány pilóta – állítja Michele.
Egésznapos terepezés köves, sziklás talajon, vízátfolyásokban és az erdők mélyén.
Két dobogó és két győzelem – rendkívül erős hétvégét zártak a hazai pilóták.
A számok néha elfedik a valóságot, de most pont a lényegre világítanak rá.
Az eredeti méret kiválasztása nem ördöngösség, de az áttételmódosítás már annál bonyolultabb.
A motorkerékpárral való utazás több mint egyszerű közlekedési eszköz.
Tízezrével ültek át a sofőrök 125-ös gépekre, mégsem nőtt a balesetek száma.
A motorbalesetek kapcsán az autósokhoz is szóltak: ideje jobban figyelni a kétkerekűekre.
Az RR kíméletlenül szembesít: jobb köridőt szeretnél? Akkor fejlődj, mert a motorod már tudja!
A műhelyben alig egy óra alatt orvosolták az Aprilia egyik jellemző típushibáját.
Azért van benne egy kis trükk, ugyanis nem mindegy, hogy milyen 125-öst vezethetnek a sofőrök.
Látványos videó a múlt héten zajlott 5. Elektromos Motorok Találkozójáról.
A nehézségek dacára ismét hatodik helyen zárt Bálint, és egyre közelebb kerül az élmenőkhöz.
A Yamaha kiváló motorokkal, a suli pedig remek oktatókkal járul hozzá a sikerhez.
Nagy igazság: egy motorbalesetben az a kevésbé fontos részlet, hogy ki volt a hibás.
Egy kiváló karrierlehetőséget rejtő álláshely.
A legdurvább verseny – így jellemezték az indulók a kunmadarasi 24 órást, és nem véletlenül.