Túl sok balesetet okoznak és szenvednek el a kezdő pilóták – ideje tenni ellene.
Rendőrök mesélnek róla, hogy miért történik az átlagosnál több baleset a hegyekben.
Jó lenne, ha figyelnének ránk, de ezért nekünk is tennünk kell.
Indul a motoros oktatások és vizsgák időszaka, ideje hát megvenni a felszereléseket!
A tavalyi dobogós helyezés után az elsőségért indulnak harcba a továbbfejlesztett Hondák.
Egy újabb lehetőség, hogy a kezdő motorosok se kottázzák el a kanyarokat.
Ezért nem érdemes megszokásból vezetni, ha nagyobb jármű mögött váltasz sávot.
Még csak szeptembert írunk, de máris öt nagy horderejű változás történt idén.
Fiatalok és újrakezdők is örömüket lelhetik a váltós, ötvenes, sportos gépekben.
Mit nyersz, ha robogóval ingázol? Több tízezer forintot, az élményt és néhány nap szabadidőt.
Öt jótanács és egy tanulságos videó: ezért vagyunk lobbanékonyabbak a kánikulában.
Június 25-én négyszáz motorosnak lesz lehetősége részt venni a gyakorlati tréningen.
Roppant fontos, sőt képzésen és vizsgán előírt a zárt, protektoros ruházat.
Bármilyen különös, Európában nem előírt a motorkerékpárok műszaki vizsgája – tagállami döntés, hogy bevezetik-e. Az Unió szigorítana, de a legnagyobb motoros nemzetek hezitálnak.
Szinte felfoghatatlan, hogy a baleset után nem nyújtottak segítséget sérült motoros társuknak, sőt a rendőrség szerint hátráltatták az életmentést. Eljárás indult ellenük.
Egyszerűbbé válik az ideiglenes kivonatás, módosul a gépjárműadó-fizetés és nemsokára sima dísztárgy lesz a jogsi, valamint a forgalmi engedély. Csupa pozitív változás a közlekedésben.
Az időjósok szerint március közepétől már kegyes lesz hozzánk az időjárás, és elmúlnak a hajnali fagyok. Ideje hát elővenni a gépet, és elvégezni rajta a tavaszi felkészítést!
Eddig is tudtuk a pálya méretét és ismertük a gyakorlatokat, mégis más élőben látni, hogy mi vár a vizsgázókra. Videón az új rutinpályák és kötelező manőverek.