A Yamaha méltán sikeres X-Max-családja a 400-as változattal teljesedik ki, minden megvan benne, amit egy ekkora robogótól csak kívánhat az ember. Megszületett a tökéletes mindenes?
Ezúttal a Pannónia Ring fogadta a motoros OB résztvevőit.
Kétszeméllyel dupla élvezet lehet a túrázás, de ehhez nem árt megfogadni néhány tanácsot - vezetőnek és utasának egyaránt...
Varga András igazán sokat látott motoros, hiszen hóban, fagyban és nyári kánikulában is rendületlenül hajtott, különböző vasakkal. Most közreadja tapasztalatait, hogy mások is okulhassanak belőle...
Mire érdemes figyelni, ha eldöntöttük, hogy megszerezzük a motorjogsit? Összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat.
Egy nem mindennapi túrát mutatunk be nektek, cél a csodás Baltikum, azon belül is Moszkva és Szentpétervár.
Kell egy motor, ez nem kérdés... De mi szükség van másfélszáz lóerőre, és hogy fogok megállni vele?
Három nap, három motor. Barcelonai menetpróbánkon újabb Honda modellekkel ismerkedhettünk meg…
A hosszúra nyúlt tél után a múlt hétvégi alig tízfokos hőmérséklet igazi felüdülésnek tűnt, így hát népes csapat jött össze a Ringen, hogy birtokba vegye az aszfaltcsíkot…
Nincs elég szabid? Erre egy hosszú hétvége is elég lesz, és a pénztárcád sem fog sajogni utána… Irány Lengyelország!
Tanulságos és szerencsés kimenetelű baleset... Itt a szezonkezdet.
Egy sportmotor mindössze 48 lóerővel? A Honda ígérete szerint ennyi is elég a tempós motorozáshoz... Egészen Barcelonáig utaztunk, hogy kiderítsük, mit tudnak az új félliteres gépek.
Ha gyorsasági motorozásra adjunk a fejünket, bizony nem árt a fokozatosság. A Ninja 300 nyergében élvezetesen és biztonságosan szerezhetjük meg a nagyvasak terelgetéséhez szükséges rutint…
Aligha tippelt volna bárki ilyen befutóra a versenyek előtt, taroltak az RSV-k.
Legtöbbünk gyalog sem vágna neki egy ilyen kaptatónak, nem hogy motorral... A Hillclimb versenyzők a terepezés igazi fenegyerekei!
Nem valami férfias dolog a vezetéstechnikai tréning, hiszen mi, macsó motorosok legtöbbször csak egy dolgot kapunk a pénzükért - a tényt, hogy rengeteg tanulnivalónk van még kétkeréken...
Csak úgy záporoztak a kérdések a legutóbbi cikkünk után, így kötelességünknek éreztük, hogy utánajárjunk, miként is működnek a változások a gyakorlatban.
Mostantól valódi "nagymotorral" kell bizonyítani rátermettségünket, ha korlátlan jogsit szeretnénk, de a segédmotoros pakszusra váró tiniket is érhetik meglepetések...