Közel 100 km-es elméleti hatótávval érkezik a NIU első terepmotorja.
Átfésülték a márka motorjait, hogy még szebbek és praktikusabbak legyenek.
Remek idő, sok érdeklődő és tesztelő – nem panaszkodhattak a résztvevők a hétvégi találkozón.
Akár két-háromszázezer forintot spórolhatsz a teszt- és bemutatómotorokkal.
Látványos videó a múlt héten zajlott 5. Elektromos Motorok Találkozójáról.
Kereken 30%-kal nőtt az eladott motorok száma, és ezek csak a rendszámos, regisztrált gépek.
Szinte észrevétlenül zajlik a villanyrobogók és -motorok térhódítása.
Lássuk, hány kilométerrel kevesebb a hatótáv, ha igazán hidegre fordul az idő!
A NIU bemutatta a vállalat legújabb elektromos járműveit.
Első ránézésre csak egy átlagos roller, de a műszaki adatai igencsak figyelemre méltóak.
Ritka alkalom, amikor Magyarországot emlegetik az európai motorpiac egyik húzóállamaként.
Egy kompromisszummentes megoldás, hogy a magas benzinár dacára is fillérekből közlekedj.
Motor, robogó vagy elektromos kerékpár? Leginkább mindhárom.
Csökkent a benzines gépek forgalma és meglepő nevek bukkantak fel az eladási listák élén.
Kicsi, könnyű, a fogyasztása pedig elenyésző a benzines vetélytársakkal szemben.
Gyári adatok helyett gyakorlati tapasztalatok egy elektromos robogóval 50 ezer kilométer után.
Szeretsz gyorsulgatni, nem elég a 100-as tempó és messziről ingázol? Akkor ez a te robogód.
Gazdag felszereltségű, mint egy túramotor, remekül gyorsul, de A1-gyel, A1B-vel is vezetheted.