Idén ismét megrendezésre kerül a nagysikerű, immáron 9. XJ találkozó. Minden jelenlegi, ex-, vagy soha-XJ-vel-nem-rendelkező motoros kollégát szeretettel várunk. Az esemény időpontja és helyszíne:
2013.06.14 - 2013.06.15. Helyszín: Öreglak, Vasadhegy utca 24. (Fonyódtól 20 km dél felé)
Kedves kollégánk, Kutasi László (szocske129) fog minket ott szeretettel és egy jó adag kajával várni. A helyszínen lesz elég hely a sátrak felállítására, a motorok biztonságos tárolására, valamint víz, villany, WC (ha jól emlékszem pottyantós) is van. Lesz lehetőség szalonnasütésre is, a finom házi hozzávalókat viszont mindenkinek hoznia kellene (szalonna, kenyér, hagyma, stb.)
Aki hosszabban szeretné élvezni a találkozó szépségeit, annak lehetősége van pénteken 18:00 után érkezni, de ez esetben előre kell jelezni az érkezési szándékot. Szombaton délelőtt 9 óra után lehet érkezni.
Elérhetőségeink
Kutasi László (házigazda): +36 30 653 23 61
Takács Gábor (szervező): +36 70 270 90 81
Az időjárás-előrejelzés folyamatosan nyomonkövethető:
Sziasztok! A segítségeteket szeretném kérni. 98-as XJ 600-on a benzin tank belsejében van üzemanyag szűrű? Ha igen, akkor mennyire bonyolult tisztítani? Az enyémen valószínűleg elkoszolódott. Előre is kösz a segítséget.
Inkább 5+posta. 6-ért 6.5-ért már újakat kínálnak akár itt az apróban is, meg más portálokon.
De először ki lesz mérve, hogy mi miatt kevés a töltés. Előre nem veszek meg semmit, mert akkor biztos, hogy más lesz a gond
Töltéshibás a mocim, és úgy látom, a 600-nak olyan a fesszabályzója, mint az én 900-omnak. Ha esetleg az lesz a hibás, mennyiért méred a Tiédet? Gondolom, tökéletesen működik? Fesszab+posta?
Szóval, akinek 84-94 közötti XJ900 van, arra vonatkozik a következő javaslat a karbisor könnyű kivételére és visszarakására. A tankot levesszük, gázbovdent, kuplung bovdent lekötjük. Mind a nyolc gumicsonkon kilazítjuk a bilincseket, majd a légszűrő doboznál lévő gumicsonkokat nyomjuk be a dobozba! Nem kell, hogy beleessen, csak a szélesebb gumiperem menjen bele. Ha beleesik, akkor sincs semmi baj. Ezzel annyi helyet nyerünk, hogy könnyedén ki lehet fordítani a karbisort a hengerfejen lévő szívócsonkokból! Visszafelé először a szívócsonkokba betoljuk a karbisort. Majd leszereljük a légszűrő doboz oldalát, kivesszük a légszűrőt, és annak a nyílásán simán befér a kezünk, hogy a gumicsonkokat ki tudjuk juttatni, kívülről egy csavarhúzóval rásegítve az eredeti helyükre. Aztán mindent bekötni, visszarakni, ellenőrizni. Ezzel a módszerrel nekem pár perc alatt, viszonylag könnyedén megvolt a mutatvány.
A két lemezes segítség sajnos nem jött be, pedig próbálkoztam erősen. Egyszerűen nem volt elég hely. Aztán jöttem rá az előbb említett módszerre. /00-asnál, későbbi Diviknél nem biztos, hogy ez járhetó, azokat nem ismerem.
További jó szerelést!
Eredeti. 50 000 mérföldig volt angol a motor, akkor jött ide..addig van angol vezetett szervizkönyve is, azóta pedig kizárólag egy szegedi szerviz végzi el a szükséges dolgokat.
Most olyan 78 000 mérföld körül vagyunk.. nem használtam valami sokat mióta nálam van.
Az a gond, hogy hidegen rosszabb, mint egy kávédaráló és a szerelő azt mondja, ennek az oka a kis kompresszió.
Szerintem nem mérte, csak gondolja, mert kompresszió nélkül nem menne így a moci .... szerintem.
Viszont valami tényleg nem OK. :-(
most nézem, neked is angol mocid van. mérföldben számol az órád. mint az enyém. Eredeti az órád? óra állás elég becsületesnek tünik. 68e mile az korrekt. enyémbe most van 60e mile.
Na ma beszereltem a 30mm kormány magasítót. kényelmesen elfér, bowdenek nem feszülnek. Amit egy gyors próbakör alatt észrevettem, hogy könnyebb irányítani a mocit. kormányt nem cseréltem, maradt a gyári, de mégis. :)
Én is beszerzés alatt voltam... De úgy oldottam meg, hogy vettem egy komplett blokkot amin rajta van. Szinte olcsóbb volt egybe mint az uj yamaha 4db szivócsonkja.
15.-én meddig szándékoztok maradni?
Meglátogatnálak Benneteket...
a 14.-e számomra almás.
2013.06.14 - 2013.06.15. Helyszín: Öreglak, Vasadhegy utca 24. (Fonyódtól 20 km dél felé)
Google maps link: Helyszín
GPS koordináták: 46.617788, 17.630855
A rendezvény megtalálható a motorozz.hu-n is, ahol a találkozási pontok könnyen szervezhetőek:
Motorozz.hu link
Kedves kollégánk, Kutasi László (szocske129) fog minket ott szeretettel és egy jó adag kajával várni. A helyszínen lesz elég hely a sátrak felállítására, a motorok biztonságos tárolására, valamint víz, villany, WC (ha jól emlékszem pottyantós) is van. Lesz lehetőség szalonnasütésre is, a finom házi hozzávalókat viszont mindenkinek hoznia kellene (szalonna, kenyér, hagyma, stb.)
Aki hosszabban szeretné élvezni a találkozó szépségeit, annak lehetősége van pénteken 18:00 után érkezni, de ez esetben előre kell jelezni az érkezési szándékot. Szombaton délelőtt 9 óra után lehet érkezni.
Elérhetőségeink
Kutasi László (házigazda): +36 30 653 23 61
Takács Gábor (szervező): +36 70 270 90 81
Az időjárás-előrejelzés folyamatosan nyomonkövethető:
Fonyód időjárás
De először ki lesz mérve, hogy mi miatt kevés a töltés. Előre nem veszek meg semmit, mert akkor biztos, hogy más lesz a gond
Töltéshibás a mocim, és úgy látom, a 600-nak olyan a fesszabályzója, mint az én 900-omnak. Ha esetleg az lesz a hibás, mennyiért méred a Tiédet? Gondolom, tökéletesen működik? Fesszab+posta?
A két lemezes segítség sajnos nem jött be, pedig próbálkoztam erősen. Egyszerűen nem volt elég hely. Aztán jöttem rá az előbb említett módszerre. /00-asnál, későbbi Diviknél nem biztos, hogy ez járhetó, azokat nem ismerem.
További jó szerelést!
Most olyan 78 000 mérföld körül vagyunk.. nem használtam valami sokat mióta nálam van.
Szerintem nem mérte, csak gondolja, mert kompresszió nélkül nem menne így a moci .... szerintem.
Viszont valami tényleg nem OK. :-(