Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mi az az aircut
Mondjuk az szimpi, hogy Németország, és nincs vám meg áfa.
Én innen szerettem volna kompletten megrendelni az aircut szelepet és a komplett karbifelújító kittet, de csak a kit van, aircut nincs...
Én innen szerettem volna kompletten megrendelni az aircut szelepet és a komplett karbifelújító kittet, de csak a kit van, aircut nincs...
Igen nem olcsó de más boltban még 6-7 euro-val több és 17 a szállítás mert ajánlva adja fel.Ha itt rendel kuplung és generátor dekli tömítést akkor olcsóbb, itthon 3500ft minimum a tömités ebben a boltban 4 a másik valami 6 euro.
Ezeket a dolgokat pedig ujjanon kell megvenni.
Ezeket a dolgokat pedig ujjanon kell megvenni.
17+17 euro a szelep és 10 euro a szállítás. 45 euro...nem kevés.
Hát az EBAY-ról találtam aránylag olcsót ujat és vettem dekli tömítést is és elküldik egybe.
http://www.ebay.de/itm/2307699...
http://www.ebay.de/itm/2307699...
honnan rendelted?
Szia!
Veled beszélgettem a dúsitó membránok cseréjéről, hogy ne durrogjon?
Uton vannak a membránok.
Veled beszélgettem a dúsitó membránok cseréjéről, hogy ne durrogjon?
Uton vannak a membránok.
Ugye az 3 fázissal és 12V számolva 576 W. Mi fogyaszt ennyit?
Valami ott nem kerek!
Valahol olvastam 25 A -sek a 535-ős generátorok, most hogy fázisonként annyi vagy az össz terhelhetőség azt már nem tudom, az 576W az szerintem nem jó.
Valami ott nem kerek!
Valahol olvastam 25 A -sek a 535-ős generátorok, most hogy fázisonként annyi vagy az össz terhelhetőség azt már nem tudom, az 576W az szerintem nem jó.
Ha eredeti 535-ös kipuffot keresel, lehet tudok segíteni, ha már ezt megvetted, akkor tárgytalan.
Tekintve, hogy lassan eladásra kerül a sor és az eddigi érdeklődők mind úgy gondolták, hogy ingyen van a tartalék alkatrész, lehet fordítok a meneten. Eladom a kipufogót, meg a lábtartót, esetleg a táskát is, reális értékeket számolva is messze jobban járok...
A hétköznapi vevő utána csak egy csupasz motort kapna, de azt egész olcsón...
Tekintve, hogy lassan eladásra kerül a sor és az eddigi érdeklődők mind úgy gondolták, hogy ingyen van a tartalék alkatrész, lehet fordítok a meneten. Eladom a kipufogót, meg a lábtartót, esetleg a táskát is, reális értékeket számolva is messze jobban járok...
A hétköznapi vevő utána csak egy csupasz motort kapna, de azt egész olcsón...
Sziasztok!
Most szereztem egy kipuffot:
http://www.google.hu/imgres?im...
Tegnap este meghúzogattam az első hengernél a csonkot, és mozgott vagy 3-4 mm-t. tehát elrohadt, széttört. Ezért kerestem, és ezt találtam. Sztem nagyon jó lesz.
Most szereztem egy kipuffot:
http://www.google.hu/imgres?im...
Tegnap este meghúzogattam az első hengernél a csonkot, és mozgott vagy 3-4 mm-t. tehát elrohadt, széttört. Ezért kerestem, és ezt találtam. Sztem nagyon jó lesz.
Meg, csak ezek szerint kapkodásban voltam és elfelejtettem válaszolni. Ezer bocsánat!
Üdv! Ha érdekel 4800.ért tudok fékbetétet ferodolt . Plusz a posta levélben, talán egy ezres. Tudnom kellene a pontos évjáratot, mert 93-tól mást ír a katalógus.
Küldtem neked nemrég egy emilt, megkaptad ?
Bocs-bocs! Hirtelen a hétötvenes méreteit mondtam!
Ha a könyv 3.0-3.25-öt ír, a 90-100-as gumi még oké.
Ha a könyv 3.0-3.25-öt ír, a 90-100-as gumi még oké.
Vigyázat, a gépkönyv szerint 19" 3.0 a gyári méret, 3,25 talán de a 3,5 nem nagyon fér el a villaszárak közt !
Continetal, Avon, Metzeler. 3.25-3.50 vagy 90-110 köpenyméret, 19 coll. Ez az ajánlásom.
Nekem Heidenau van rajta elöl-hátul és tökéletesen elégedett vagyok, láttad meddig és milyen sebességgel lehet dönteni! ;)
Többen viszont erre panaszkodtak vizes körülmények közt...ezt nem tudom, mert még nem áztam el ezzel a motorral, de ha leesik az eső, nem nagyfiúskodom, hanem szögletesen vezetek minimális döntéssel.
Többen viszont erre panaszkodtak vizes körülmények közt...ezt nem tudom, mert még nem áztam el ezzel a motorral, de ha leesik az eső, nem nagyfiúskodom, hanem szögletesen vezetek minimális döntéssel.
A fenébe. Senki nem vett még első kerékre gumit? Átmegyek dragba.
Üdv Zsocca. Hallod nem csodálkozom azon hogy az a szerencsétlen macsek így bandzsit,nem kéne ugy szorítani a nyakát.
nagyvas.hu
SZiasztok a fesszabályozó melegedése szükséges rossz mert minél kevesebb a rákapcsolt fogyasztó a generátorra, annál nagyobb teljesítményt alakít át hővé én most készítek fesszabályozót a motoromra a próba áramkör működik, de a háromfázisú egyenirányító 35 amperes még nem jött meg, a próbadarab nagyon melegszik. Csak néhány mért adat fázisonként 16 ampert mértem ,14 -13,5v az akkufesz, majd ha végleges forma kész lesz akkor beszámolok róla.
Ez dúsítja be alapjáraton motorféknél a keveréket, hogy ne durrogjon a moci.