Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Első nyílvántartásba vétel időpontja: 1997
Mit élt át az én kincsem addig? :) Amikor behozták, hogy nem tudtak az ilyen dolgokról? Csak mosolygok rajta
Mit élt át az én kincsem addig? :) Amikor behozták, hogy nem tudtak az ilyen dolgokról? Csak mosolygok rajta
Ez egy nagyon jó kérdés :)
aaaaahhh :)
csak pislogok, nem értem...:)
Ha neked ilyen könnyen ment akkor miért 91 a gyártási év?
csak pislogok, nem értem...:)
Ha neked ilyen könnyen ment akkor miért 91 a gyártási év?
Na, akkor megvan a dolog.
5E5 Motor és 55R váz = 1984 -es Virgács.
Egyszerűen nem 91 -es motorod van, isten tudja honnan lettek a papírjai 91 -esek.
5E5 Motor és 55R váz = 1984 -es Virgács.
Egyszerűen nem 91 -es motorod van, isten tudja honnan lettek a papírjai 91 -esek.
Szia viccctor!
Váz szám:55R-332133
UI:Létezik olyan, hogy Virago találkozó? Hol?Mikor?
előre is köszi
Váz szám:55R-332133
UI:Létezik olyan, hogy Virago találkozó? Hol?Mikor?
előre is köszi
A fényképezőt ne forgasd el légyszi vagy forgasd vissza a kész fotot a feltöltés elött. Köszi.
Te figy, nem forgatnád be a képeket a kedvünkért ? :)
Köszi, akkor inkább elhalasztom azt a szénkefe cserét szezon végére, úgyis kuplunglamella stb cserét tervezek.
tormy
tormy
Tudsz elfogadható áron az általad leirtaknak megfelelő hátsó telót ?
Sziasztok Motorosok !
Fél órája nyomták neki a parkoló motoromat a falnak. Tud valaki eladó tankot 535 viragora ?
Fél órája nyomták neki a parkoló motoromat a falnak. Tud valaki eladó tankot 535 viragora ?
Igen azzon az oldalt kormos, csinaltam a masid dugorol 2 szogbol kepet a kupuf. oldalarol es a masik,
Nem véletlenűl a kupufogó szelep felöli oldala a a kormos a dugonak ,mert ott ugye több a korom?
DE,hogy mind a két hajtókar görbe ami 20 évig ment az szerintem nem igaz.
DE,hogy mind a két hajtókar görbe ami 20 évig ment az szerintem nem igaz.
Szia!
Én az 535 -nek simán levettem az önindítóját három csavar fogta , meg egy kis olaj kifolyt. Ennek le kell venni a szabadonfutót is?
Lory007 -nek is így kezdődött, szabadon futóval!
Én az 535 -nek simán levettem az önindítóját három csavar fogta , meg egy kis olaj kifolyt. Ennek le kell venni a szabadonfutót is?
Lory007 -nek is így kezdődött, szabadon futóval!
Ertem,aszem a lustasagal nincs bajom, maskep nem lenne ennyi problemam.megneztem a masik dugot is azzon is a fele kormos es a masik fele fennyes....
Hát a hajtókaron nem is látsz semmit.A régi dugón viszont a kopásnyomok egyértelműek.Azt hogy megnézd annyit megér.Ne légy lusta!
10 évet dolgoztam a Hungaroszervizbe többek közt hengerfúrós is voltam.Rugósok!Hagyjátok a fenébe az egészet.Ezeken a motorokon egyszerű csak kifelé csillapító teleszkópok vannak.Egy pár jobb teló kell.Olyan amelyik összenyomásnál is csillapít.Ha lehet állítani az jó.Ha esetleg gázos, vagy levegővel vagy nitrogénnel fújható az mégjobb. A probléma ott kezdődik, hogy belemész akár egy lágy huppanóba a motor hátulja berugózik főleg két személlyel túl is lendül, a ebben az állapotban a következő kis gödör is olyat odaver hogy a párod azt hiszi hogy haragszol rá.Tehát az összenyomást kell csillapítani, atúllendülést meg teljesen megszüntetni.
A motor sebváltó felőli oldalán le kell venni a behúzó mágnes (bendix) mechanikáját és a szabadonfutót is, ami a blokkdekli alatt van...
Ez a rész a Haynes-féle könyvben a 338. oldaltól kezdődően jó képekkel le van írva.
Ez a rész a Haynes-féle könyvben a 338. oldaltól kezdődően jó képekkel le van írva.
Koszonom a tamogatast.nem egy konnyu dolog igy elsore.de tenleg nagyon sokkat tanultam hala az itteni segitsegnek.a sok hozzaerto es segitokesz ember nelkul mar eldobhattam volna a blokkot ugy ahogy van.minden tiszteletem
Igen en is lattom amire gondolsz a regi dugon.de magan a hajtokaron nem latok semmit szabad szemmel, amit a keppen ugy latszik a vallosagban nem gorbul sehova.20 evig hibatlanul ment,nem hiszem hogy kellene gorbitgessem a hajtokart,tettem fel keppet amin tallan jobban latszanak a dolgok,ez mar az uj dugoval rajta.koszonom a segitseget tiszteletem
Sziasztok!
Megpróbáltam leszedni az önindítómat (XV 1100), kb 2cm-t jött ki, már látszik a gumigyűrű, de ott megakad. Nem akartam erőltetni nehogy eltörjek valamit.
Le kéne jönnie így simán kifelé, vagy valamit nem jól értettem a könyvből?
tormy
Megpróbáltam leszedni az önindítómat (XV 1100), kb 2cm-t jött ki, már látszik a gumigyűrű, de ott megakad. Nem akartam erőltetni nehogy eltörjek valamit.
Le kéne jönnie így simán kifelé, vagy valamit nem jól értettem a könyvből?
tormy
Ketten mi is olyan 140 kg ok vagyunk. És 535-sünk van.
S a mi tapasztalatunk is az, hogy kisebb út egyenetlenségnél még jók, de nagyobb hupliknál már panaszkodik a párom, hogy ott hátul rajta jó nagyot üt.
Robin azt mondta, hogy érdemes kicserélni a hátsó telókat egy nagyobb nehezebb motoréra.
S a mi tapasztalatunk is az, hogy kisebb út egyenetlenségnél még jók, de nagyobb hupliknál már panaszkodik a párom, hogy ott hátul rajta jó nagyot üt.
Robin azt mondta, hogy érdemes kicserélni a hátsó telókat egy nagyobb nehezebb motoréra.
Le a kalappal előtted, hogy így neki ugrottál a felújításnak.
Én nem hiszem, hogy neki mertem volna kezdeni.
De neked sok sikert, és szerencsét kívánok, hogy sikerüljön, és hogy jól működjön a motorod. S reméljük találkozunk a következő Virágós találkozón. Ami remélem hamarosan lesz egy jó meleg hétvégén.
Ja és hálás is vagyok a sok műszaki leírásért, és a robbantott rajzokért, és a szétszedet motor fotókért.
Én is sokat tanulhattam belőle.
És azoknak is köszönöm, akik neked segítettek és feltették a rajzokat és a leírásokat.
Én nem hiszem, hogy neki mertem volna kezdeni.
De neked sok sikert, és szerencsét kívánok, hogy sikerüljön, és hogy jól működjön a motorod. S reméljük találkozunk a következő Virágós találkozón. Ami remélem hamarosan lesz egy jó meleg hétvégén.
Ja és hálás is vagyok a sok műszaki leírásért, és a robbantott rajzokért, és a szétszedet motor fotókért.
Én is sokat tanulhattam belőle.
És azoknak is köszönöm, akik neked segítettek és feltették a rajzokat és a leírásokat.
Tényleg elég ferdén áll, elvileg abba az irányba 100% -osan középen kéne lennie. És a dugón is látszik hogy az egyik oldala fekete míg a másik nem.
De ilyen mértékű ferdeség esetén ami még egy képen is látszik már rég darabokba kellett volna hogy hulljon az egész csapágy.
De ilyen mértékű ferdeség esetén ami még egy képen is látszik már rég darabokba kellett volna hogy hulljon az egész csapágy.
Klikk a linkre:
http://www.thevirago.co.uk/vir...
keress rá az oldalon arra hogy 55r.
japan and import only gold or brown , azaz japan és import mocik, arany vagy barna színben kizárólag. A tiéd milyen színű ?