Fórum

/

Yamaha Virago

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Jézusom, 600-ért ?
680 -rol még lealkudták ?

Mi a frászért ? Már az is potom ár volt érte ugy 250-300 -al a piaci ár alatt.
válasz | előzmény
#3521464 | 2011. július 11. 21:57
Lehet hogy átnézek hozzád dugjuk rá a szerkezetet az enyémre kivancsi vagyok mit mutat :)
válasz | előzmény
#3521456 | 2011. július 11. 21:56
brumeszkosz :)

nem látlak a listán :))))
válasz | előzmény
#3521419 | 2011. július 11. 21:51
Szelidi tó 07.23-24
http://www.iranymagyarorszag.h...

1. littlerock 1 fő xv 400 Budapest vagy Pécs
2. Zsocca 2fő xv 535
3. Debreczi71 2 fő xv 750
4. Feri15 2fő xv535 Győr
5. robin62 1fő XV 535


még valaki?
válasz | előzmény
#3521377 | 2011. július 11. 21:45
Kösz!
válasz | előzmény
#3521373 | 2011. július 11. 21:44
Tisztelettem. egy yamha 350 e sgrizzlyhez kellene karburator?ha tud v.ki segiteni szoljon.kosz peace
válasz
#3521232 | 2011. július 11. 21:09
Szia!

drukkolok, hogy gyere egyenesbe, és mielőbb legyen egy olyan motorod, amihez a szíved húz!

fel a fejjel!
válasz | előzmény
#3521226 | 2011. július 11. 21:08
Sziasztok!
Mostantól nem vagyok Virago tulajdonos.Mondhatom nagyon szar érzés.A sírás kerülget.600000-ért kelt el az 1100-es.
Az vígasztal egy kicsit,hogy egy szimpatikus sráchoz került Kisbérre.
válasz
#3521210 | 2011. július 11. 21:04
A kérdésem a következö. Mindkét gyertyapipából kivarázsoltam a gyári fémkerámia betétet vagyis a zavarszüröt. Ezekután mijen gyertya ájánlott.
válasz | előzmény
#3521197 | 2011. július 11. 20:59
Szelidi tó 07.23-24
http://www.iranymagyarorszag.h...

1. littlerock 1 fő xv 400 Budapest vagy Pécs
2. Zsocca 2fő xv 535
3. Debreczi71 2 fő xv 750
4. Feri15 2fő xv535
5. robin62 1fő XV 535


még valaki?
válasz
#3521196 | 2011. július 11. 20:59
természetesen :)

és remekül szuperál :)
válasz | előzmény
#3521182 | 2011. július 11. 20:55
Mivel szinkronozol 'testvér" ? :) Megcsináltad a Blacki féle csöves olajos megoldást ?
válasz | előzmény
#3521170 | 2011. július 11. 20:52
Saját vélemény:

ellenőrizd,
- amit írtam a schuber tűről! no para! OBI-ben van 5x16-os belső kulcsnílású csvar 8 db kb 300 huf (van olcsóbban s csavarboltban) vedd ki a membránt, a középső csavart óvatosan tekerd ki, borítsd a markodba ami benne van, chekkold a nyúlványt, keresd meg a helyét, rakd össze rendesen - ha Pesti vagy, egy sörért megcsinálom :) - rakd össze - jöhet a másik fele...

- legyen két új gyertyád, azokat tedd be... hamar kiderül melyik henger kormozza a gyertyát gyorsabban.

utána jöhet, a fejvakarás...

ha a közelben vagy, a szinkronra is rá tudunk nézni. Csodát nem tehetek, de pár dolgot hamarabb tisztázunk :)

- megoldjuk a gondot üdv!
válasz | előzmény
#3521128 | 2011. július 11. 20:42
Amint tudok utánanézek, csak legyen biztos a létszám... asszem frissítem is a jelentkezési listát, aki tudja, írja ide az indulás helyét.
válasz | előzmény
#3521087 | 2011. július 11. 20:34
Akkor szerintem eloszor gyertya es pipacsere, utana szinkron...
válasz | előzmény
#3521004 | 2011. július 11. 19:59
Én a gyertyapipákat még nem cseréltem ki. A gyertyák elég feketék. Időnként úgy érzem, hogy az egyik henger nem megy. Időnként gázvisszaengedésnél durrog.
válasz
#3520885 | 2011. július 11. 19:21
Sziasztok!
Mikor megvettem a motort, elvittem szerelőmhöz, hogy állítson be rajta mindent (évekig állt előtte). Mikor elhoztam 12l-t evett. Nem értettem, mert évek óta ugyan az a szerelő állította a motoraimat. Aztán elgondolkodtam, ha a karbit beállította, csak a gyújtás lehet. Tehát kivettem az egyik gyertyát, eléggé csúnyán nézett ki, kivettem a másikat, az szépen ki volt égve. A gyertyákat és a pipákat cseréltem, azóta elmentem 4000km-t egy rossz tüsszentés nélkül. A lényeg, 80-100-as tempónál 3,9-4,1L a fogyasztás, 130-150 között beéri 4,8-4,9l-rel. Még sosem érte el az 5L-es fogyasztást, pedig mentem már csak autópályán két tankolás között.
válasz
#3520843 | 2011. július 11. 19:07
Én is erre gondolok, hogy ha már ennyire rossz lenne annyira rázna a motor hogy ledobna magáról.
válasz | előzmény
#3520691 | 2011. július 11. 17:48
Ha szar a szinkron, akkor nagyobb gázzal kell korrigálnod, hogy az egyik henger dolgozzon a másik helyett. Nem hiszem, hogy ekkora difit okozna (bár lehet), de hogy jól megdobja a fogyasztást, az tuti.
válasz | előzmény
#3520676 | 2011. július 11. 17:42
Kössz az infót.
válasz | előzmény
#3520672 | 2011. július 11. 17:41
Köszi
Így már meg is van az útvonalunk.
válasz | előzmény
#3520638 | 2011. július 11. 17:14
Azt kérdezném attól aki ismeri a Szelidi-Tó és környékét,hogy ez egy Camping ahol fellehet állítani a sátrat, van e kiépített szalonna sütő hely ahol van tűzifa szék vagy asztal, lehet e zuhanyozni a camping dijáért, vagy teljesen nomád a dolog.
Szóval érdekelne a komfortos része is a dolognak.
válasz
#3520611 | 2011. július 11. 16:57
Ekkora túlfogyasztás nem azonos hengerteljesítményből ?
Mire gondolsz ?
válasz | előzmény
#3520570 | 2011. július 11. 16:28
Szia! Nem mert a parafás jobban kopik.
válasz | előzmény
#3520484 | 2011. július 11. 15:08
van egy olyan dolog még, amit szerintem már többen benéztek: amikor a karbiból kivesszük a tolattyút, és abból a tűt, visszarakásnál lehet gond, ha nem vagyunk elég figyelmesek... a tű tokjának van egy kis nyúlványa, aminek a tolattyúban megvan a fészke... ha az nem illeszkedik bele, kb 2-3 mm-rel feljebb kerül a tű... ez ugye okozhat némi többlet fogyasztást...

Bár szerintem nem ekkorát... az ekkora többlet, az legtöbbször nem azonos hengerteljesítményből adódik.
válasz | előzmény
#3520426 | 2011. július 11. 14:33