Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
szinte mindig pirosba 
too much. valami nem jó vagy nagyon tolod neki vagy szarul van karburálva
akkor már egyszerűbb ha kikötöd a külön olajozást..
5-6 litert
egy kérdés... alapesetben ugye az olajzás csöve a a karbiba csatlakozik és csak egy sima furaton keresztül jut az olaj a suber henger mellé. Szerintetek az megoldható lenne, ha én a bemenő benzincsőbe kötném bele az olajcsövet egy T elosztóval? A hatás ugyanaz lenne?
az egyik értelmes dolog a külön olajzás ezeken a motorokon...nem értem miért kell kikötni...vagy ha rossz, akkor csinálja meg...nem értem én ezeket...
Ja és Zsolt neked mennyit eszik 100km-en? vagy másnak?
Aha vágom 
És nincsennek ilyen különböző dolgok a mocin pl hogy ettől eddig raktak rá vagy nem vagy ettől eddig ilyen változtatás volt ralyta hogy PL: fel ismerjem valami tulajdonságárol hogy valóban 2006-os vagy késöbbi?
És nincsennek ilyen különböző dolgok a mocin pl hogy ettől eddig raktak rá vagy nem vagy ettől eddig ilyen változtatás volt ralyta hogy PL: fel ismerjem valami tulajdonságárol hogy valóban 2006-os vagy késöbbi?
akkor az nem malossi henger hanem sima top, 470ezret nem ér az egész motor annyiért megne vedd max 400, de még azis tulzás.. pl hátsó sárhányó sincsen...
Sziasztok meg néztük ezt a motort Yamaha és 70-es malossi + a rezó és sport légszűrő na szóval elsőnek azt vettem észre hogy a henger oldalára ahol a ccm számnak kéne lenni ott az van bele írva hogy TOP ez akkor malossi henger? Ja és hogy ahol van a külön olajzása ott le van vakolva vagyis ott teljesen ki van kötve és azt mondta a csávó hogy a tankba kell keverni az olajat hozzáteszem a csávó nem értett hozzá mert csak a tesvére volt és nem tudott mondani semmit sem.
Üdv:Norbert
Üdv:Norbert
Tzr 50 2003tol ősszes bontott alkatresze ill serult motorok javitasa garanciaval.ill minarelli blokk alkatreszek ujaktol a regi rv blokkig.www.kunhegyes-motors.fw.hu. kerlek telefonon erdeklodj .06703122035 06208097842
Berettyóújfaluba van a vég dobon van belül egy pici horbadás de korigálható. am meg bízhac a postában mert edig nem volt panasz bár te tudod.
postásnéni belehajtogatná a postaládába...
Üdv Derbi32!
Engem érdekelne a kipuf. Mennyit használtad? Karc, horpadás vagy bármilyen sérülés van rajta? Hova kéne elmenni érte? (postában nem bízok)
Engem érdekelne a kipuf. Mennyit használtad? Karc, horpadás vagy bármilyen sérülés van rajta? Hova kéne elmenni érte? (postában nem bízok)
Leo vince hand made V6 ELADÓ! 28000FTValójában Tzr re való csak én egy átalakítóval használtam sendán
még mindíg várja uj gazdiját....az idomnélküli gépezet(fejidom van)
sürgős az eladás anyagiak miatt..
üdv
sürgős az eladás anyagiak miatt..
üdv
nagyon kihalt a fórum...senki nem szögeli a vasat?
sziasztok!
keresek yamaha tzr50(93)-hez önindítót
ha van valakinek vagy tud üzenjen a 06302692998
számra vagy email:szacsomotor@freemail.hu-ra
elöre is köszi!
keresek yamaha tzr50(93)-hez önindítót
ha van valakinek vagy tud üzenjen a 06302692998
számra vagy email:szacsomotor@freemail.hu-ra
elöre is köszi!
KRESZ-módosítás 2010 január 1-jétől
Elfogadta a kormány a KRESZ módosítását, s ezzel több mint hatvan ponton változtatja meg a rendeletet 2010-től.
A közúti közlekedés szabályainak módosítása 2010 január 1-jétől lép hatályba.
Az eredeti tervekhez képest több hónapot csúszik a KRESZ módosítása: eredetileg szeptembertől szerették volna elfogadni az új szabályelemeket. Az MTI birtokába került dokumentum szerint a változások elsősorban a védtelen közlekedők - a gyalogosok és a kerékpárosok - biztonságát javítja.
A közúti közlekedés szabályainak módosítása rögzíti többek közt, hogy a gyalogos átkelőhelyeknél a jelenleginél sokkal körültekintőbben kell közlekedni, és ha szükséges, táblával kell elérni, hogy a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatjanak, hogy még előtte képesek legyenek megállni.
A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben bevezet négy sebességhatárt, meghatározza a "nyitott kerékpársáv" fogalmát, lehetővé teszi például, hogy a kerékpárok egyirányú utcába is behajtsanak a forgalommal szemben, vagy előre menjenek a piros lámpánál.
A változások eredményeként mentesülnek a jobbra tartási kötelezettség alól is, vagyis akár az út közepén is mehetnek majd. Növelheti a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságát, hogy a kanyarodó járművek vezetői számára elsőbbségadást ír elő a módosítás. A dokumentum lehetővé teszi a kerékpárutakon várakozó járművek elszállítását is.
A változások a motorosokat és az autósokat is érintik. 2010 januártól a motorosok is használhatják majd a buszsávot, és ők is előremehetnek a piros lámpánál.
Több új közlekedési táblát is bevezetnek, például a torlódás veszélyét jelző piros keretes háromszöget, és engedélyezik az elektronikus jelzőtáblák használatát az autópályákon. A módosítás azt is engedélyezi, hogy a különösen balesetveszélyes helyeken a jelenleginél nagyobb, fényvisszaverő sárga háttéren is elhelyezhetők legyenek a közlekedési táblák.
Az új szabályozás pontosítja az iskolabusz fogalmát, és bővíti a gyermekszállítás biztonsági követelményeit. A táblával megkülönböztetett iskolabuszok környezetében a fel- és leszállás mindkét oldali irányjelzővel jelzett ideje alatt más járművek csak fokozott óvatossággal, lassabban közlekedhetnek - olvasható a dokumentumban.
A módosítás pontosítja a gyerekülés használatának szabályait: a 150 centiméternél alacsonyabb gyerekek ülését a biztonsági övhöz vagy annak bekötési pontjához kell csatolni.
A tervezet szigorúbban szabályozza a rendszámok láthatóságát és meghatározza a quad fogalmát is.
Januártól közúti táblával jelzik a traffipaxok helyét, és egységes sebességhatárt vezetnek be minden közúton a 3500 kilogrammnál nem nehezebb járművek számára. (AM)
forrás, és további részletek, rendelet linkek
Elfogadta a kormány a KRESZ módosítását, s ezzel több mint hatvan ponton változtatja meg a rendeletet 2010-től.
A közúti közlekedés szabályainak módosítása 2010 január 1-jétől lép hatályba.
Az eredeti tervekhez képest több hónapot csúszik a KRESZ módosítása: eredetileg szeptembertől szerették volna elfogadni az új szabályelemeket. Az MTI birtokába került dokumentum szerint a változások elsősorban a védtelen közlekedők - a gyalogosok és a kerékpárosok - biztonságát javítja.
A közúti közlekedés szabályainak módosítása rögzíti többek közt, hogy a gyalogos átkelőhelyeknél a jelenleginél sokkal körültekintőbben kell közlekedni, és ha szükséges, táblával kell elérni, hogy a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatjanak, hogy még előtte képesek legyenek megállni.
A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben bevezet négy sebességhatárt, meghatározza a "nyitott kerékpársáv" fogalmát, lehetővé teszi például, hogy a kerékpárok egyirányú utcába is behajtsanak a forgalommal szemben, vagy előre menjenek a piros lámpánál.
A változások eredményeként mentesülnek a jobbra tartási kötelezettség alól is, vagyis akár az út közepén is mehetnek majd. Növelheti a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságát, hogy a kanyarodó járművek vezetői számára elsőbbségadást ír elő a módosítás. A dokumentum lehetővé teszi a kerékpárutakon várakozó járművek elszállítását is.
A változások a motorosokat és az autósokat is érintik. 2010 januártól a motorosok is használhatják majd a buszsávot, és ők is előremehetnek a piros lámpánál.
Több új közlekedési táblát is bevezetnek, például a torlódás veszélyét jelző piros keretes háromszöget, és engedélyezik az elektronikus jelzőtáblák használatát az autópályákon. A módosítás azt is engedélyezi, hogy a különösen balesetveszélyes helyeken a jelenleginél nagyobb, fényvisszaverő sárga háttéren is elhelyezhetők legyenek a közlekedési táblák.
Az új szabályozás pontosítja az iskolabusz fogalmát, és bővíti a gyermekszállítás biztonsági követelményeit. A táblával megkülönböztetett iskolabuszok környezetében a fel- és leszállás mindkét oldali irányjelzővel jelzett ideje alatt más járművek csak fokozott óvatossággal, lassabban közlekedhetnek - olvasható a dokumentumban.
A módosítás pontosítja a gyerekülés használatának szabályait: a 150 centiméternél alacsonyabb gyerekek ülését a biztonsági övhöz vagy annak bekötési pontjához kell csatolni.
A tervezet szigorúbban szabályozza a rendszámok láthatóságát és meghatározza a quad fogalmát is.
Januártól közúti táblával jelzik a traffipaxok helyét, és egységes sebességhatárt vezetnek be minden közúton a 3500 kilogrammnál nem nehezebb járművek számára. (AM)
forrás, és további részletek, rendelet linkek
de miben? krumpli vagy cukor? és kg vagy gram?
sry elírtam az áart *60-65-ér eladó :D
Top Performance 73,5ccm henger+Leo Vince rendszer eladó együtt 55-60ezer i.ár!
utazóba csak 6,5-8ezren használom :D