Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
te bazz,ne idegelj fel! ez lett a kis 250-es FZRbol? hogy csinaltad? gyonyorure sikeredett!
Bocsi,látom ez másik!
Adam,ez új géped,vagy csak átfényezted a kéket?Hol az alsó idom?
Egyetértek Adammel,az ilyen korú motornál már biztos hogy legalább egyszer eldőltek,vagy csúsztak vele.Az enyém se úszta meg,az első villaszárak nem futnak együtt,de 180-ig nem rázza az elejét,130-nál jobban meg még autópályán se megyek a jogsim és a pénztárcám egészsége érdekében,úgyhogy nem foglalkozok vele.Az idomoknál nem lehet hogy más szériáról,esetleg későbbi tipusról valók?Lehet ezért nem passzolnak össze?
ez végülis igaz...
Szia!
Rendben akkor legyen 10! Légyszi mailben küld el a címedet, mert akkor hnap fel is adnám ha neked megfelel.
Rendben akkor legyen 10! Légyszi mailben küld el a címedet, mert akkor hnap fel is adnám ha neked megfelel.
figy.. nagyon kevés sportmoci van amit nem vertek oda soha kicsit sem. 
Szia Robi azért írtam a 10 et mert gondolom a postaköltség is az enyém és így már 12.
Na igen, ez jó kérdés... Hát lehet akkor mégis volt törve. :(
Nem láttam durva rendellenességet a hűtő táján... .remélem csak az sérült.
Nem tudom.... :(
Nem láttam durva rendellenességet a hűtő táján... .remélem csak az sérült.
Nem tudom.... :(
fasztudja.. ha full gyári éls sosem zúzták, akkor pl miért hiányzik a kis takaróidom az index tövében?
Raktam még képet amin talán jobban látszik a fejidomom....
Hogy érted, hogy megcsukták ? Tört volna?
fura a fejidom színe.. meg a levegőcső is mintha icipicit nem úgy menne mint a gyári képeken.. lehet az elejét megcsukták?
Legyen 12 és hétfőn már postázom is, ha kell!
Kössz a képeket megjöttek a lámpáról . Hát elég gatya állapotban vanna. 10 e tudok adni érte ha neked is jó?
jobban tetszik a két lámpa
Küld el a pumuckli@msn.com ra. Kössz
Miért?
Jól gondolom, hogy első indexemnék hiányzik egy idom ?
sikerült csinálni pár képet a motorról.
Kéretik figyelembe venni, hogy még megtisztítani sem volt időm, és a vaku pedig nagyon kihozza koszt a képen.
Itt-ott akad karc, de 16 éves, és úgytűnik gyári fényezésű, nemigen bukott sosem.
Nem folyik az olaj, indul, megy, nincs válla a féktárcsáknak, gumik jók... úgytűnik egyenlőre nem kell költeni komolyabban rá. Karbi szinkron az oljacsere után + 6. hóban majd műszakira fékbetétek cseréje, és szerintem átmegy.
Kéretik figyelembe venni, hogy még megtisztítani sem volt időm, és a vaku pedig nagyon kihozza koszt a képen.
Itt-ott akad karc, de 16 éves, és úgytűnik gyári fényezésű, nemigen bukott sosem.
Nem folyik az olaj, indul, megy, nincs válla a féktárcsáknak, gumik jók... úgytűnik egyenlőre nem kell költeni komolyabban rá. Karbi szinkron az oljacsere után + 6. hóban majd műszakira fékbetétek cseréje, és szerintem átmegy.
Hello!
Csináltam képeket, majd írj egy mail címet és elküldöm neked!
Csináltam képeket, majd írj egy mail címet és elküldöm neked!
Sziasztok.Ha valakit érdekel van eladó FZR 1000 fejidom lámpával ( projektoros) mert le akarom cserélni.
Köszönöm de nem igazán tartom magam szakembernek,inkább egy olyannak aki viszonylag sokat szerelt autót-motort mert túl sokat várt el a szervizektől.(hozzáértés,normális igényes munkavégzés,ügyfél hülyének nem nézése)
Régebben jártam jópár "nevesebb" szervízben még Pesten is.Érdekes,de én mindíg azt gondoltam hogy egy szervízben természetesen sokkal jobban értenek az adott járműhöz mint én,mivel ők mindennap ezt csinálják és sokkal több mindennel találkoznak.
Ehhez képest sok helyen találkoztam orbitális barmokkal ahol azt éreztem hogy az elvégzett tanfolyam és a valódi tudás,valamint a motorok szeretete meg sem közelítette a kollégát,ellenben a szakmai önbecsülése akkora volt mintha ő tartana rendszeres továbbképzést a négy japán gyár mérnökeinek.
Természetesen biztos van kivétel,de én nemigen találkoztam igazán lelkiismeretes tényleg hozzáértő igazi szakemberrel sajnos.
A másik probléma az hogy az általános pénztelenség miatt nekem mindíg öregebb tizen-huszonéves járműveim voltak(vannak)amikkel szinte senki sem akart igazán foglalkozni,viszont én elvártam ezektől a gépektől hogy közel gyári állapotukban használhassam őket.(sohasem kértem semmi extrémet a szervizektől)
És ha már más nem hajlandó normálisan megcsinálni,akkor kénytelen voltam én nekiállni.
Így az évek folyamán megtanultam valamennyire a hegesztést,esztergálást-marást,méretezést,autóvil
lamosságot(alapban villamosgépszerelő szakmám van) mindenkitől ellestem amit csak lehetett ha úgy éreztem hogy a jövőben hasznomra lehet. (mint Sarah Connor)
Nekem innen a valamennyi "hozzáértés".
Ezek miatt nagyra becsülöm azokat akik karbantartják,foglalkoznak az autójukkal-motorjukkal a korától függetlenül.
Ezért szoktam írni hogy kérdezzetek bátran,ha tudok szívesen segítek.Ha nem tudok valamit vagy nem vagyok biztos benne azt is megmondom,mert nem akarok senkinek baromságot mondani.
Egyébként a lamellákat és a rugókat te is ki tudod cserélni,kb:15-20 perc.
Régebben jártam jópár "nevesebb" szervízben még Pesten is.Érdekes,de én mindíg azt gondoltam hogy egy szervízben természetesen sokkal jobban értenek az adott járműhöz mint én,mivel ők mindennap ezt csinálják és sokkal több mindennel találkoznak.
Ehhez képest sok helyen találkoztam orbitális barmokkal ahol azt éreztem hogy az elvégzett tanfolyam és a valódi tudás,valamint a motorok szeretete meg sem közelítette a kollégát,ellenben a szakmai önbecsülése akkora volt mintha ő tartana rendszeres továbbképzést a négy japán gyár mérnökeinek.
Természetesen biztos van kivétel,de én nemigen találkoztam igazán lelkiismeretes tényleg hozzáértő igazi szakemberrel sajnos.
A másik probléma az hogy az általános pénztelenség miatt nekem mindíg öregebb tizen-huszonéves járműveim voltak(vannak)amikkel szinte senki sem akart igazán foglalkozni,viszont én elvártam ezektől a gépektől hogy közel gyári állapotukban használhassam őket.(sohasem kértem semmi extrémet a szervizektől)
És ha már más nem hajlandó normálisan megcsinálni,akkor kénytelen voltam én nekiállni.
Így az évek folyamán megtanultam valamennyire a hegesztést,esztergálást-marást,méretezést,autóvil
lamosságot(alapban villamosgépszerelő szakmám van) mindenkitől ellestem amit csak lehetett ha úgy éreztem hogy a jövőben hasznomra lehet. (mint Sarah Connor)
Nekem innen a valamennyi "hozzáértés".
Ezek miatt nagyra becsülöm azokat akik karbantartják,foglalkoznak az autójukkal-motorjukkal a korától függetlenül.
Ezért szoktam írni hogy kérdezzetek bátran,ha tudok szívesen segítek.Ha nem tudok valamit vagy nem vagyok biztos benne azt is megmondom,mert nem akarok senkinek baromságot mondani.
Egyébként a lamellákat és a rugókat te is ki tudod cserélni,kb:15-20 perc.
kicsit körbenéztem a gépet. Nem látok vázon sérülést, javítást.