Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hát, ahogy nézem, inkább a többiek keresnek kifogásokat 
Sajnos szeretnék délre hazaérni, vagy legalábbis délután elejére, és mivel eleve nem vagyok sietős fajta, ezért a két dolog együtt már nem teszi lehetővé ezt a 15 km-enkénti megállókat
Viszont ha hűtést is meg dobozos kocsit is szeretnél, javaslom, csatlakozz be egy Family Frost-os kocsi mögé
Sajnos szeretnék délre hazaérni, vagy legalábbis délután elejére, és mivel eleve nem vagyok sietős fajta, ezért a két dolog együtt már nem teszi lehetővé ezt a 15 km-enkénti megállókat
Viszont ha hűtést is meg dobozos kocsit is szeretnél, javaslom, csatlakozz be egy Family Frost-os kocsi mögé
Most értem haza. Még volt sok felé dolgom délután. Lemostam a vasat, gyönyörű mindenhol.
Többieknek elmondanám, hogy kaptam meg egy ÚJ motort Deviltől :) Elgurultam hozzá az F-es GS-emmel, és egy szuper járgánnyal jöttem el :D
Tapasztalatok: szépen indul, a váltó sokkal lágyabb lett és jobban kezelhető a motul 5100-tól (10W40). Futómű beállítását még szoknom kell (15 W telóolaj elől, hátul 6-os fokozat), de első érzésre simábban fordul a gép. Ami érdekes, hogy így a döntögetés is teljesen más, szinte magát rakja be a kanyarba. Teljesen furcsa viszont, hogy magasabban ülök így a gépen, jobban belátom az utat, szélvédelem kérdéses abban nagy változás talán nincs.
Még néhány kmt teszek bele, hogy szokjam és csatlakozok túrázni :)
Többieknek elmondanám, hogy kaptam meg egy ÚJ motort Deviltől :) Elgurultam hozzá az F-es GS-emmel, és egy szuper járgánnyal jöttem el :D
Tapasztalatok: szépen indul, a váltó sokkal lágyabb lett és jobban kezelhető a motul 5100-tól (10W40). Futómű beállítását még szoknom kell (15 W telóolaj elől, hátul 6-os fokozat), de első érzésre simábban fordul a gép. Ami érdekes, hogy így a döntögetés is teljesen más, szinte magát rakja be a kanyarba. Teljesen furcsa viszont, hogy magasabban ülök így a gépen, jobban belátom az utat, szélvédelem kérdéses abban nagy változás talán nincs.
Még néhány kmt teszek bele, hogy szokjam és csatlakozok túrázni :)
Délelött még dolgom van, de nekem most még hosszú lenne ez a térdem miatt.
Széles utat és gumifákat.
Széles utat és gumifákat.
Nekem még holnap gyerekem van.
Szia!
Én ma a baráti társasággal lenyomtam egy hasonló kört, bár kicsit módosítva :) Tetszett nekünk. A kettesen indultunk, megálltunk Kóspallagon a tónál, majd Esztergomban ebéd, és onnan 11es út, Thermal Hotel Visegrádnál át a hegyen Szentendréig. Kellemes volt, csak a végén már mennie kellett többüknek is.
Holnap sajnos nem jó, munka van :/
Én ma a baráti társasággal lenyomtam egy hasonló kört, bár kicsit módosítva :) Tetszett nekünk. A kettesen indultunk, megálltunk Kóspallagon a tónál, majd Esztergomban ebéd, és onnan 11es út, Thermal Hotel Visegrádnál át a hegyen Szentendréig. Kellemes volt, csak a végén már mennie kellett többüknek is.
Holnap sajnos nem jó, munka van :/
510km van a blokkomba, és a lóerőkapzsiság miatt melegedési gondjaim vannak. Én nem keresek kifogásokat, de megállhatunk 15km-enként hűteni, körülnézni, fényképezni, kajálni, cigizni ? Na meg egy dobozos kocsi is megadná a biztonságérzetet kicsit.
Sejtem, hogy kifogásokat keresel, szóval csak jó utat és élvezetes gurulást kívánok hozzá 
Sejtem, hogy kifogásokat keresel, szóval csak jó utat és élvezetes gurulást kívánok hozzá
Sajnos néztem...
Bár sejtem a választ előre, de akkor holnap senkit nem érdekel a korábbi tervezet?
Nézd meg az Árgépet.
Most már úgy vagyok vele, hogy újat is feldobatnék ha valahol látnék egy akciót. 
Boboya, a múltkor belinkeltél egy gumikereskedést, ahol igen jó akciók voltak. Melyik volt az?
Boboya, a múltkor belinkeltél egy gumikereskedést, ahol igen jó akciók voltak. Melyik volt az?
M. Pilot Road 2.
Van, hogy a tiszta olaj alig látszik a pálcán, én ekkor ráteszem egy fehér papírzsebkendőre azt már megfesti és látod meddig volt olajos a nívó.
Én azért van, hogy nem kímélem a vasat :))) De nem evett még olajat a csere óta eltöltött 4ezer kilométeren :)
Köszi, nem fogom elfelejteni, majd rákérdezek nálad jövőre, addig még téligumi az autóra, új kipus, féktárcsa a motorra és az egyéb járulékos költségek jövőre műszakizik mindkét járgány tavasszal, minden más csak utána :)
Milyen ROAD 1-2?
RoadAttac?
PilotRoad?
Road Attac 1 kiváló
Road Attac 2 - egy kalap szar....kevesebbet megy el, mint az 1-es...pedig nem így reklámozzák
RoadAttac?
PilotRoad?
Road Attac 1 kiváló
Road Attac 2 - egy kalap szar....kevesebbet megy el, mint az 1-es...pedig nem így reklámozzák
Road1-essel mik a tapasztalataitok?
Foregonnak olyan van fent, de nincs nagyon oda érte. Azt mondja lassan melegszik be, és nem is tapad nagyon.
Azt is halottam hogy hajlamos kockára kopni.
Foregonnak olyan van fent, de nincs nagyon oda érte. Azt mondja lassan melegszik be, és nem is tapad nagyon.
Azt is halottam hogy hajlamos kockára kopni.
Jól beszoptam, PESTIMOTOROS lehúzta a rolót 26-áig, és nem tudom feldobatni a kiszemelt gumit horvát túra előtt. 
Ha tudtok valahonnan:
150/70-es Road2-est keresek ha van valakinek eladó.
Ami még szóba jöhet, nem túl öreg BT 020, 021, 023.
Ha tudtok valahonnan:
150/70-es Road2-est keresek ha van valakinek eladó.
Ami még szóba jöhet, nem túl öreg BT 020, 021, 023.
Akkor én örülök 
, mert eddig akárhányszor néztem, mindig az F betű fölött volt a szint a pálcán, egyetlen millimétert se ment lejjebb az 5.000 km alatt.
Persze aki tolja a gépet, annál ez nem is csoda
Valami Repsol 10W50-es van benne, full szintetikus.
, mert eddig akárhányszor néztem, mindig az F betű fölött volt a szint a pálcán, egyetlen millimétert se ment lejjebb az 5.000 km alatt.Persze aki tolja a gépet, annál ez nem is csoda
Valami Repsol 10W50-es van benne, full szintetikus.
100-130 között megyek általában...pályán max 140
de Tby kicsit sem húzza neki.
2x procycle 10w-40 1x repsol 10w-40
Na, akkor nem is isti, hanem te, sorry... milyen olajat használsz?
Én három periódust mentem le.....minden cserénél megmaradt 1 liter és cserekor a felső szint környékén van a szint
http://goo.gl/maps/hJp3E