Suzuki GS 500

Jó árban van az biztos, de ebben a hónapban tutira nem megy. Majd biztos lesz még máskor is vmilyen akciós cucc.

Úgy nézem, nem kellek hozzá

Nem hiszem, hogy személyre szabottan "csak én vehetem meg, csak itt és csak most, ennyiért", de ha igen, és kell, akkor szólj.

nem rossz

Áhh, úgy döntöttem, 4 éventes e lottózok inkább... az a sok stressz

Nem az enyém, csak kaptam egy hírlevelet, ezt itt ni:

http://www.grando.hu/iglu-2-sz...

Gondoltam, hátha érdekel.

Mennyire vízálló?

Moni ...
A mai napi biztos alma ?

Eladó a sátrad?

már mint a biciklit szeretnéd

Jut eszembe, nem kell 2 személyes iglu sátor + 2 múmia hálózsák, összesen 5.950 Ft-ért?

Moni moni ...

Egy ilyet nekem azonnal:))
http://youtu.be/FYIJm7101pg :D[/L]

A dőlésszög majdnem egyforma, csak a sportgépes még be is ült a kanyarba. Ezzel jobban kikerült a tapadási körből...GS-el is lehet feszegetni a határokat. ...valameddig

Menet közben

http://www.youtube.com/watch?v...
"1983 Suzuki GS450A Suzukimatic
450cc Automatic- No Shifting! No Clutch!
Very Comfortable, Easy to Handle and Fun to Ride"

http://youtu.be/JCw4xqx8G7I

Ja, és az automata az ráadásul kardános is volt! Kardános automata motor ekkora géposztályban szerintem ma sincs!

Átpozícionálták... azért lett olyan a GS500 amilyen. A gyár szempontjából sikertörténet, tehát mégiscsak jól döntöttek. Szinte változtatás nélkül megtartották a GS450 blokkját, és lespóroltak minden drága kacatot a motorról (egyébként a német piacos GS450-ek is fapadosak voltak, a többihez képest), bár az elején még az állítható első futóművel meg a csutkakormánnyal megpróbálták meglovagolni a sportos motor vonalat, de később ezek nélkül is ugyan úgy el tudták adni a portékát.

Halkan megjegyzem, hogy a 450-esből volt automata váltós verzió is az usában!

Én ilyenre gondoltam.

http://www.sportmotor.hu/motor...

Tévedsz! Lehet!
(még ha ezen a képen éppen nem is teszi le, mert a motorhoz szorítja)

kár, volt a kiput is 'fejleszteni"

Monnyuk nem lehet a tankon fekve lerakni vele a térgyet.

Ez szerintem szürkés-kék. De biztos nem metál.. legalábbis ha gyári.

Most ez inkább ezüst vagy az a kékes mint az SV-knek?

Nem hiszem hogy aki használ egy motort és évente nem fut legalább egy olajcserényit az ne cseréljen legalább évente olajat. Legalábbis a normálisabbja lecseréli ilyenkor is.

A kipufogója az tulajdonképpen rozsdamentes... az enyémen is szinte teljesen rozsdamentes volt amikor eladtam, pedig télen is használtam sokszor.

Zolinak pedig... volt ilyen színű belőle.