Az előző mocimnál nekem kellett megcsinálni a vizsgát! 450re tartották de abban az árban is benne volt az átírás. Alkudtam 20ezret így 430ba lesz mindennel. Biztosító Alianz lesz, eddig is ez volt. Remélem semmi gondja...
Én beszerkesztettem egy képet......
csináltam egy formát kartonból......
Azt a kartont és egy cd-t (ezen volt a kép) elvittem a boltjukba.......
Amikor kész volt akkor meg telfonáltak hogy mehetek érte.........
Az árat előre megmondták! Tehát nem zsákbamacskát vettem (persze...hisz megkérdeztem:-)
Na ez már -már gyanús kezd lenni..........
Az eredetiség vizsgát eleve az eladónak kell megcsinálnia - hisz azzal bizonyitja hogy nem lopott, nem csencselt......
amugy utoljára valami 5000ft volt egy ilyen papir - tehát nem tétel....
Az átirás már viszont 30-40 ropi.....ráadásul csak úgy lehet átiratni, ha van érvényes KGFB.....
Ok hogy nem mai csirke, de lassan olyan szaga van - hogy MÉG örülte hogy túladtak rajta...........
viszont van egy NAGY előny!!!
ŐSZVÉR! Tehát nem sok baja lehet - és ha van is - akkor nem egy halálos az alkatrész..........
A 2 hó gari viszont elfeledteti a rémálmokat.......
Drukkolj hogy nem a legdrágább biztósitohoz mennek:-)))))
Igen, nagyon korrektek voltak, 430ba hoztam el, úgy hogy ők elintézik keddre az átírást is. Az eredetiség vizsgát mát akkor megcsinálták amikor montam hogy oké, rendben. Meg kikunyeréltam még egy eu-s rendszámot is! Köszönöm mindenkinek és nektek is balesetmentes motorozást!
Úgy csináltam ahogy mondtátok! Odaértem nyitás előtt, így biztos nem volt beindítva előtte...benzincsap nyit, szivató ki, kuplung be, önindító, és már ketyegett is...felment a fordulat olyan 3500ra, aztán visszanyomtam 2,5ig ahogy mondtátok...bemelegítettem, aztán mentem vele pár kört! Lánc szerintem gyári, legalábbis olyan mint amit előirtak hozzá, és nyoma sem volt annak hogy cserélték volna. A féktárcsákon kopásnak nincs nyoma, a betétek is jók. Rozsda folt egyedül a hátsó lengővillán van, azt majd valahogy lesikálom! A blokkon a csavarokat szerintem még senki sem bántotta. Hibát egyedül a matricákon találtam, néhány helyen karcos. Melegen is pöccre indul. Remélem semmi gond nem lesz vele, 2 hónap garancia van rá! A Dakaros Varga Ákos szalonjából hoztuk...
itt a térkép.....
Mindenki számolja ki magában, hogy ha 8:00-kor indulunk el a 45-ös km-től......120-as tempót nyomunk....akkor ki-hol-melyik feljárónál akar csatlakozni......
vagyis a 45-östől megyünk a 112-esig.... ( 67km)
Utána ugye a sima 7-esen megyünk Balatonföldvárig a MOL kuthoz.....(kb. 15-20km)
Az Én számolásom szerint:
Fehérvár - 62-es út felé (59km)= 8:08
64/71-es főút környéke (90km) = 8:23
Balatonföldvár meg kb. 9:00
De mivel tuti nem indulunk KEREK 8:00-kor igy lemaradni nem fog senki.....és inkáb várjon, mint loholjon utánunk...
GSTeddy nekem is egy gs 500-as motorom van a kis plexivel, és nagyon jó.
Plexi nélkül vettem a motorom, de nagyon zavart a szél nagyobb sebességnél.
A kis pelxire azt hittem nem jelent olyan sokat, de pozitívan csalottam mikor
felszereltem a motorra, mert nagyon sokat véd a szél ellen.
A nagy egyébként elég furán néz ki a motor.
6500ft -ért csinálták meg........
Én beszerkesztettem egy képet......
csináltam egy formát kartonból......
Azt a kartont és egy cd-t (ezen volt a kép) elvittem a boltjukba.......
Amikor kész volt akkor meg telfonáltak hogy mehetek érte.........
Az árat előre megmondták! Tehát nem zsákbamacskát vettem (persze...hisz megkérdeztem:-)
Az eredetiség vizsgát eleve az eladónak kell megcsinálnia - hisz azzal bizonyitja hogy nem lopott, nem csencselt......
amugy utoljára valami 5000ft volt egy ilyen papir - tehát nem tétel....
Az átirás már viszont 30-40 ropi.....ráadásul csak úgy lehet átiratni, ha van érvényes KGFB.....
Ok hogy nem mai csirke, de lassan olyan szaga van - hogy MÉG örülte hogy túladtak rajta...........
viszont van egy NAGY előny!!!
ŐSZVÉR! Tehát nem sok baja lehet - és ha van is - akkor nem egy halálos az alkatrész..........
A 2 hó gari viszont elfeledteti a rémálmokat.......
Drukkolj hogy nem a legdrágább biztósitohoz mennek:-)))))
tankpad anyaga?mennyibe került?
NA EZ MÁR KORREKTSÉG!!!!!!!
akkor beletudsz pumpálni már km-ert - igy részben megnyugodhatsz!
A többi dolog me amit írtam......bármikor-bárkivel előfordulhat
OK volt minden? rugalmasak voltak?a gépállat is müxik?
itt a térkép.....
Mindenki számolja ki magában, hogy ha 8:00-kor indulunk el a 45-ös km-től......120-as tempót nyomunk....akkor ki-hol-melyik feljárónál akar csatlakozni......
vagyis a 45-östől megyünk a 112-esig.... ( 67km)
Utána ugye a sima 7-esen megyünk Balatonföldvárig a MOL kuthoz.....(kb. 15-20km)
Az Én számolásom szerint:
Fehérvár - 62-es út felé (59km)= 8:08
64/71-es főút környéke (90km) = 8:23
Balatonföldvár meg kb. 9:00
De mivel tuti nem indulunk KEREK 8:00-kor igy lemaradni nem fog senki.....és inkáb várjon, mint loholjon utánunk...
Tudnátok eszmét cserélni, meg gurulni.........
A Gs500 fanklubban fent vannak az adatai
Ocsenás Peti (Esély Nulla) nem haverod??
Mert akkor ha elgyüsz egy gurira nem kell egyedül jönnöd:-)))
GSTeddy nekem is egy gs 500-as motorom van a kis plexivel, és nagyon jó.
Plexi nélkül vettem a motorom, de nagyon zavart a szél nagyobb sebességnél.
A kis pelxire azt hittem nem jelent olyan sokat, de pozitívan csalottam mikor
felszereltem a motorra, mert nagyon sokat véd a szél ellen.
A nagy egyébként elég furán néz ki a motor.
Az EBAY-en most is 100 euró környéke egy ilyen idom:-)
104 euró
Plusz 20-30 euró posta......
Mondjuk van kisebb is.....igaz még 5 nap licittel - tehát ez is drágább lesz majd:
45 euró
A plexi:
45 euró
És a tükrök:
52 euró
Szóval egy ilyen összeállítás jelenleg kb. 190-200 euróra rúg......(50.000ft)
Plusz a 3x20 euró posta, utalás....stb.... szóval egy 65-70.000ft:-)
Nekem mennyi volt?
Idom postával együtt: (Ebayes) - 85 euró = 23000ft
Fazer tükrök (LOUIS) = 40 euró = 11.000ft
Plexi (Vatera) = 5000ft
39.000ft