Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
az akksi a szar.ujkorában is megnézted mennyi folyadék van benne?nem hiszem.
to be kontinued, ahogy látom...
hát most igy fejböl nem tom.am 2002évj
na lassan jo éjjt mindenkinek!
na lassan jo éjjt mindenkinek!
Mitől lehet az, hogy az 1-2 hónapig álló /be sem indított/ motor vadiúj, savazott akksijából eltűnt a nafta? Majd az összes cellában félig volt csak a sav, meg sem nyikkant a motor tőle, de még a műszerfal világítás sem működött?
Hogy tud ilyen rövid idő alatt csak úgy elpárologni a cucc a dugaszokkal lezárt cellákból?
Korábban megmértük, és nem volt semmi kóbor áram, ami leszívhatta volna...
Feltöltöttük az akksit, de igen harmatosan 12,59V ment bele. Arra nem is volt elég, hogy a motort beindítsa felkapcsolt lámpánál, ami amúgy is haloványan világított. Miután lekapcsoltam, akkor meg fura kerregést hallottam csupán a fesszab irányából, mindaddig, míg az önindítót nyomva tartottam.
Tanácstalan vagyok. Mi lehet a kerregés? Melyik a szar alkatrész?
Hogy tud ilyen rövid idő alatt csak úgy elpárologni a cucc a dugaszokkal lezárt cellákból?
Korábban megmértük, és nem volt semmi kóbor áram, ami leszívhatta volna...
Feltöltöttük az akksit, de igen harmatosan 12,59V ment bele. Arra nem is volt elég, hogy a motort beindítsa felkapcsolt lámpánál, ami amúgy is haloványan világított. Miután lekapcsoltam, akkor meg fura kerregést hallottam csupán a fesszab irányából, mindaddig, míg az önindítót nyomva tartottam.
Tanácstalan vagyok. Mi lehet a kerregés? Melyik a szar alkatrész?
a weboldalon megtalálod a PROX és ATENA főtengely szimeringeket.
RM 250-hez évjárattól függően 5-6000.-Ft egy szett.
De ha megmondod a pontos típust ,akkor megmondom a pontos árat is.
www.citybike.hu
RM 250-hez évjárattól függően 5-6000.-Ft egy szett.
De ha megmondod a pontos típust ,akkor megmondom a pontos árat is.
www.citybike.hu
mi a faszt kerestek ott amihez nem értetek?
Hát csika1 remélem minnél kisebb a baja.de nem én szedem szét igaz szeretem bütykölni a gépet de a blokkhoz még nincs elég önbizalmam..
Ha jo lesz megirom a helyes választ!
kösszi srácok az ötleteket tanácsokat!
Ha jo lesz megirom a helyes választ!
kösszi srácok az ötleteket tanácsokat!
ha haliiiiii 
Nembiztos,hogy a szimmering!
Okosak mielőtt szólnának,leírom mi lesz a baja.
A főtengely és a szimmering között van egy közdarab(vagy az van elkopva vagy a szimmering,netán mindkettő),a közdarab és a főtengely között van egy O gyűrű,általában ott nemtömít.Aki nemismeri a tipust,leszopja magát mire rájön.A meló vele kb félóra,ha nem kell kokecolni
persze,ha minden szerszám megvan hozzá!
Okosak mielőtt szólnának,leírom mi lesz a baja.
A főtengely és a szimmering között van egy közdarab(vagy az van elkopva vagy a szimmering,netán mindkettő),a közdarab és a főtengely között van egy O gyűrű,általában ott nemtömít.Aki nemismeri a tipust,leszopja magát mire rájön.A meló vele kb félóra,ha nem kell kokecolni
persze,ha minden szerszám megvan hozzá!
hát elvileg juliusba lett felujitva a blokk és oda atta a régi cuccokat is..
eddig tartott volna...
na majd kiderül mi okazza...
még1x kössz!
eddig tartott volna...
na majd kiderül mi okazza...
még1x kössz!
főtengelyszimmering csere:
fogsz egy küllőt kiköszörülöd hegyesre meghajlítod a legvégén kb u alakúra
a másik felét meg foggantyúsra
bedugod a főtengely mellett, elfordítod aztán kirántod
ha nem fér be akkor köszörülsz a küllő vastagságából vagy hajlítasz rajta
bicikliküllővel a berúgó szimmeringet is kiveszem
fogsz egy küllőt kiköszörülöd hegyesre meghajlítod a legvégén kb u alakúra
a másik felét meg foggantyúsra
bedugod a főtengely mellett, elfordítod aztán kirántod
ha nem fér be akkor köszörülsz a küllő vastagságából vagy hajlítasz rajta
bicikliküllővel a berúgó szimmeringet is kiveszem
maga szimering nem tétel... Szimering boltba bemész a régivel, és kapsz újat. Szerintem 2ezer forint környéke maximum......
Viszont a blokkot jó eséllyel szét kell hozzá szedned, és akkor már lesznek egyéb költségek.. tömitések, meg ha már arrajársz akkor csapágycsere mindenütt... és egyből nem 2000forintnál jársz, hanem 15ezernél ANYAGárban.... ennek a storynak a munkadíja, ha az időt nézzük, összes csapágy cserével és szimering cserével, blokk szét - össze, nagyjábol egy 4-5 óra minimum szerintem.. lehet h van aki gyorsabban is megcsinálja, de erősen kétlem. .szerintem még ez a 4-5 óra is jócskán gyors igy elsőre leírva.. de ez a minimum...
Viszont a blokkot jó eséllyel szét kell hozzá szedned, és akkor már lesznek egyéb költségek.. tömitések, meg ha már arrajársz akkor csapágycsere mindenütt... és egyből nem 2000forintnál jársz, hanem 15ezernél ANYAGárban.... ennek a storynak a munkadíja, ha az időt nézzük, összes csapágy cserével és szimering cserével, blokk szét - össze, nagyjábol egy 4-5 óra minimum szerintem.. lehet h van aki gyorsabban is megcsinálja, de erősen kétlem. .szerintem még ez a 4-5 óra is jócskán gyors igy elsőre leírva.. de ez a minimum...
DE am kösszi a választ!
hát má minden félét hallotam..
és menniybe kostál egy fötengely szimering?
és menniybe kostál egy fötengely szimering?
Én így elsőre főtengely szimeringre gondolnék, hisz onnan kap olajat minden további nélkül ha elhalt a szimeringed.. És ilyenkor füstöl is mint az állat...
A másik eshetőség a túl dús keverék, de irtad hogy 1.50be kevered..
Személyszerint ez a két tippem van..
A másik eshetőség a túl dús keverék, de irtad hogy 1.50be kevered..
Személyszerint ez a két tippem van..
Hellotok,nekem 250 es Rm(2t) em van
azal a kérdéssel fordulok hozzátok h akárhány uj gyertyát rakok bele mindig beköpi egy idö után,vagyis tiszta olaj és nem ad szikrát(megy faszán indul is azt egyszer csak annyi,nem is ad szikrát a gyertya,beleteszek másikat azzal is megy 1 kis darabig azt annak is annyi)
Szerintetek mi lehet m a gond? 50 keveréket használok,lehet h vhonann bekerül olaj és az megy rá a gyertyára?
ha vki tuna segiteni azt nagyon jo lenne !
azal a kérdéssel fordulok hozzátok h akárhány uj gyertyát rakok bele mindig beköpi egy idö után,vagyis tiszta olaj és nem ad szikrát(megy faszán indul is azt egyszer csak annyi,nem is ad szikrát a gyertya,beleteszek másikat azzal is megy 1 kis darabig azt annak is annyi)
Szerintetek mi lehet m a gond? 50 keveréket használok,lehet h vhonann bekerül olaj és az megy rá a gyertyára?
ha vki tuna segiteni azt nagyon jo lenne !
Hát ja! Vagy léptetővilla, vagy kapcsolókörmök, vagy a fogaskerekek! 
Vagy az is lehet, hogy a váltótengely csapágya adta meg magát! Nézzétek meg, mielőtt még nagy bajt csinál! Tessék egy pár kép, akár így is járhatsz! Kicsit homályosak, de azért a lényeg látszik!
Vagy az is lehet, hogy a váltótengely csapágya adta meg magát! Nézzétek meg, mielőtt még nagy bajt csinál! Tessék egy pár kép, akár így is járhatsz! Kicsit homályosak, de azért a lényeg látszik!
Többnyire 2 fogaskerék, meg egy léptetővilla. Meg pár tömítés. Meg olaj+szűrő. Meg m.díj.
Miaz?
Miaz?
5-ik sebességbe felteszem és beszaggat a motor mintha kiakarná dobni a sebességet. Léptetővilla vagy váltófogaskerék lehet baj ?
Ha a vastagsága limit felett van, talán segíthet...
érdemes kifurkálni a féktárcsát?
mert ami most van az teli, de 2ezerért tudnék másik tárcsát szerezni
de ha nem jobb nem kínlódok a lyukakkal........
mert ami most van az teli, de 2ezerért tudnék másik tárcsát szerezni
de ha nem jobb nem kínlódok a lyukakkal........
Kössz a sok jó tanácsot fék ügyben lementem most kipucoltam mindent töviröl hegyire ugy tünik jó de majd holnap letesztelem menet közben is
milyen akku volt?
nekem a yuasa 4.éve megy amikor megborítottam akkor sem ment ki a sav....
sav a túltöltéskor szokott intenzíven fogyni, álló helyben nem szokott