Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szép reggelt ! A vízhűtés miatt 100-130 fok körül.
Üzem meleg motorban az olaj hány fokos intervallumon belül mozog?
Én csak azt tudom tanácsolni neked, hogy másik karburátor!Mielőbb.
igen olajat tettem bele!azért nem folyik ki a benzin mert mikor megyek vele elzárom a csapot késöbb kinyitom:Djátszok vele
azt furcsállom csak hogy egyáltalán beindult
tuti van némi dugulás is a rendszerben, különben folyna a lé mindenhol
tuti van némi dugulás is a rendszerben, különben folyna a lé mindenhol
Szívesen szóra sem érdemes.Olajat remélem tettél a sebváltóba?
Ugye? És ha valaki megvesz egy ilyen gépet, aztán meg csak les.
okéjó!Nagyon köszönök mindent
Akkor többet ne tegyed,majd a jó karbival mehet.
itt is azért vannak meglepő dolgok nemcsak a private spice-n
nagyon nagyon köszi a segítséget!
aj aj
pedig már mentem vele pár kört
pedig már mentem vele pár kört
Ne is indítgasd így mert tönkrevágod pillanatok alatt.Bontottat keress!
előző gazdája dobta el
hátsó fékem és km óra spirálom sincs:D
hátsó fékem és km óra spirálom sincs:D
1974 óta motorozok, de ilyet , hogy eldobják az uszót még nem hallottam.Tizedmilliméterre szoktuk méregetni, hogy jól legyen beállítva!
oké köszi
akkor spórólok:D
akkor spórólok:D
Igen mert kétszer annyi benzint kap mint kellene.
füstöl mint az állat
A túl dús keverék lemossa az olajat a hengerfalról, és szarrá fog kopni!
Oké!köszi!Még megpróbálom a szivatós dolgot:D
Akkor vegyél egy karburátort! A benzin -levegő keveréket +-5-8% pontossággal be kell állítani, vagy megint hamar dugócsere lesz!
Olvasta a levelemet tegnap előtt a mérési eredményekről(plusz fogyasztó esetén nő a töltés)?
-Most eltiplizek dolgozni, délutánra hazaérek-