Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ja, most már legalább tudom mi hogy van
Jól hangzik!Kipróbálom!Köszi,haver!
Helló, lenne egy olyan problémám, hogy ma gondoltam jó nagy sár van megyek dagonyázni, de az utca végén arra lettem figyelmes, hogy nem nyit a power szelep:(, majd leszedtem a power szelepnél a fedelet és beindítottam akkor ellenőrzi, hogy működik e, működik
de menet közbe nem akar kinyitni, olyan mint ha nem kapna jelet, hogy ki kéne nyitni. meg néztem a kábeleket és nem volt semmi se szétcsúszva. Nem tudjátok, hogy mi baja lehet?
előre is köszönöm (a motor: Yamaha DT125R)
de menet közbe nem akar kinyitni, olyan mint ha nem kapna jelet, hogy ki kéne nyitni. meg néztem a kábeleket és nem volt semmi se szétcsúszva. Nem tudjátok, hogy mi baja lehet?
előre is köszönöm (a motor: Yamaha DT125R)
Mérjetek szelephézagot is! Lehet hogy az okozza!
Lehet hogy az okozza!
kéész a gyujtásom wázzee
qra hátsólámpa okozta a zárlatot, öszes relét kicseréltem utána derült ki
qra hátsólámpa okozta a zárlatot, öszes relét kicseréltem utána derült ki
Hello!
A segítségetekre lenne szükségem.
Van egy 1984-es VF500F típusú motorom és most nem tudom miért de egyszerűen nincs alapjáratom. Haverommal kitisztítottuk a karburátort de sajnos hidegen így sincs. Találkozott már valaki ilyen problémával?
A segítségetekre lenne szükségem.
Van egy 1984-es VF500F típusú motorom és most nem tudom miért de egyszerűen nincs alapjáratom. Haverommal kitisztítottuk a karburátort de sajnos hidegen így sincs. Találkozott már valaki ilyen problémával?
Képtelenséget kérsz. Szakember erre nem mond semmit. Aki meg ebből bármire következtet, annak a szava nem sokat ér...
Így igaz, de fotóról javítani vez. m. láncot ? !
Van olyan hogy bizonyos számú szem közötti távolság .... szervízkönyvben és ha az meghalad bizonyos mértéket akkor csere vagy ha egyenlőtlen a megnyúlás vagy ha zajos .... de így hogy mit szóltok a képhez 
szerintem
szerintem
Fellazítod a láncfeszítőt és megnézed, mennyi a kottyanása a szemnek.Nem lehet nekijje érezhető mértékű.
Ügyes vagy Feri, köszi építő hozzászólásodat.
Ha jól megnézed a láncfeszítőt, és megnézed annak a helyzetét látható hogy mennyire el van távolodva a feszítőív a blokktól, azaz a feszítő már eléggé ráfeszített. Minden bizonnyal alap állapotban a feszítő ív, a blokkhoz közel van, vagy hozzá is ér.
Ha jól megnézed a láncfeszítőt, és megnézed annak a helyzetét látható hogy mennyire el van távolodva a feszítőív a blokktól, azaz a feszítő már eléggé ráfeszített. Minden bizonnyal alap állapotban a feszítő ív, a blokkhoz közel van, vagy hozzá is ér.
Zsír állapot csak a 48. ik csap tövében van egy pár mikronos felverődés amit a harmadik olajcserekor az olajba repült szentjánosbogár kitinpáncélja okozott amire ónos eső esett ....
Vagy ezt a kérdést komolyan gondoltad ?
Vagy ezt a kérdést komolyan gondoltad ?
Hello all!
Yamaha R6 2000-es évj. Meg tudjuk tippelni kép alapján hogy a vezérmű lánc milyen állapotban van? (félidős, cserés, vagy bármi..?)
Yamaha R6 2000-es évj. Meg tudjuk tippelni kép alapján hogy a vezérmű lánc milyen állapotban van? (félidős, cserés, vagy bármi..?)
zsír!akkor találkozunk kint,mester!
Ellenálhatatlan.......megyünk akkor.
csütörtök!esetleg megtisztelsz minket becses személyed megjelenítésével!?vendégem vagy egy pohár csapvízre.
karamell lesz és megragad.....de mint állat és szinte azonnal, egy haver kocsijával eljátszotta ezt a volt nője.
Egyszer hallatom hogy a cukor + benzin kinyírja a motort. Pontosan mit művel vele ott bent? (ha alkoholhoz keverjük a cukrot, akkor az meg segíti a felszívódását )
)
Én is üdvözlöm T. Ragadozó Úr. Pálya mikor legközelebb?
Az szép. Azért próbálj meg egy másik szervízt is mert ha még nem állítottál szelepet akkor nagyobb kárt tudsz csinálni mint hasznot. 
Egy kis segítségre lenne szükségem.... meg tudná mondani vki hogy hol találom a termosztátot illetve hogy annak kiszerelése mennyire bonyolult?(nagy valószínűséggel kukás lett, mert folyamatosan nyitva van)