Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
ott a helyem! 
Agyon mértem, háromszögeltem meg mined, és a legszebb, hogy matemetikailag NEM lehet középen! 
141 mm-et kell 146 mm-be betenni, úgy hogy az egyik oldal határozott.... és Olasz. Hagyjuk, kibylogoltam. 
141 mm-et kell 146 mm-be betenni, úgy hogy az egyik oldal határozott.... és Olasz. Hagyjuk, kibylogoltam. 
Hali!
Sajnos az idő hiányzik
. Nekem (kop-kop) semmi problémám a benzinpumpa meghibásodása és cseréje óta.Pont ma járattam egy kicsit át közép támaszon sebességben is.Pöccre duruzsol a v2 
Lehet, hogy az 500-as kapott valamit korábban nem?Valami féle méregetést végeztél már?
Sajnos az idő hiányzik
. Nekem (kop-kop) semmi problémám a benzinpumpa meghibásodása és cseréje óta.Pont ma járattam egy kicsit át közép támaszon sebességben is.Pöccre duruzsol a v2 
Lehet, hogy az 500-as kapott valamit korábban nem?Valami féle méregetést végeztél már? 
Köszi Berber és Biti, mindezek fényében átagyalom még párszor a dolgot.
Jah Berber, mind a 4 gumim javíthatatlan, úgyhogy van min gyakorolni.
Jah Berber, mind a 4 gumim javíthatatlan, úgyhogy van min gyakorolni.
szia Bozontos! nagyon szépen köszönöm! az enyémen ott nincs rajta, de ki tudja, remélem Te szerencsével jársz:) nagyon fontos lenne, mert (én egy festőműhelyben dolgozok) és egyik kártyának se volt hasonló a színe. a gép pedig csak fekete színt hozott ki ehhez a típushoz:S már csak a festés kéne aztán kész is lenne...:(
Szia Vilman!
Ma beestem a bikerworld-be és asszonta a jó árfolyam miatt 26-ért már tudna hozni.
Üdv.
Ma beestem a bikerworld-be és asszonta a jó árfolyam miatt 26-ért már tudna hozni.
Üdv.
Szia!
Holnap megmérem, de érzésem szerint nem ott van a difi, hanem dugattyú átmérőben a 650-es 2mm-rel kissebb mint a 750-es. A kipuf része tutu u.a. most nekem a 750-en a 650 Police rendszer van fent. Vez tengelyein sajna nincsenek így üresen van a fej.
Holnap megmérem, de érzésem szerint nem ott van a difi, hanem dugattyú átmérőben a 650-es 2mm-rel kissebb mint a 750-es. A kipuf része tutu u.a. most nekem a 750-en a 650 Police rendszer van fent. Vez tengelyein sajna nincsenek így üresen van a fej.
Hali! A donor blokk téma kicsit padlót fogott. Mert az xj900 kipuf csonk átm nagyon más, nekem meg most készült el a rozsdamentes kipuf rendszerem. Neked a 650 es fejhez megvannak a vez tengelyek? Nekem sajna az is elég gatya! Esetleg meg tudnád mérni a szivócsonk átm-t, kipuf cs. átm-t, Mert nekem a 750esen mind a kettő 30mm. Előre is köszönöm!
Szia ziziboy! Nekem is zöld a divim ,holnapra megnézem a színkódját.Gondolom a vázon a bilétán rajta van .
Kézzel símán lepattintotta! Mondom kilelt a hideg. Aztán látta hogy rosszul vagyok (akkor már tudtam az árát) gyorsan vissza rakta. Ezzel most nem azt mondtam, hogy a Tied is ugyan így működik! (de nem lehet sok difi) Ha nem bízol benne ne tedd! Keress szakit. Vagy ha javíthatatlan légy úttörő (gumigyilkos) az vezet a tudás felé. A dolog onnan van, hogy egy efféle gumisütő szerszám vadállat drága, és nem szükséges mindíg újat kreálni.
Gondolkodtam rajta, hogy gyártatom a gumit, de sajnos a szerszám ára miatt nem lehetne 200 Ft a tétel....
Gondolkodtam rajta, hogy gyártatom a gumit, de sajnos a szerszám ára miatt nem lehetne 200 Ft a tétel....
sziasztok! ha valamelyikőtöknek 92körüli diversion-je van, a gyári zöld színű és gépkönyve van hozzá az legyen szíves adja meg nekem a színkódját! az én motormon gyárilag a nagy plexi volt és ahoz van két műanyag elem amit újra szeretnék fényezni, és sajnos a színkódot nem tudom. nagy szerencsémre gépkönyvem sincs! nagyon megköszönném, légyszíves segítsetek!
Jah és még valami, én úgy látom hogy ezek a gumik általában teljesen egyformák. Kizárólag a schuber (vagy síber ) tolattyú átmérője a különböző rajtuk . Ha tévednék b*sszatok le...
) tolattyú átmérője a különböző rajtuk . Ha tévednék b*sszatok le...
Berber !
Mesélj nekem kérlek egy kicsit bővebben erről a vákuumgumi lepattintásról !
Tehát :
- Kézzel le lehet ezt pattintani ?
- Ha igen, hogyan lehet újra összerakni ?
- Kell-é ehhez valamilyen szerszám vagy egyéb eszköz ?
Előre is köszi !
Mesélj nekem kérlek egy kicsit bővebben erről a vákuumgumi lepattintásról !
Tehát :
- Kézzel le lehet ezt pattintani ?
- Ha igen, hogyan lehet újra összerakni ?
- Kell-é ehhez valamilyen szerszám vagy egyéb eszköz ?
Előre is köszi !
Próbáltam már hő és benzinálló szilikonnal, de nem sikerült megoldani a problémát. Jobb lett valamivel de szinkront állítani lehetetlen rajta. Viszont mióta tudom hogy le lehet pattintani a gumit a schuberről, (Áldunk Téged Berber !) egyből mások az esélyek... 
Kösz a gyors jelzést. A fejböl a hoszu évek során elkövetett hibák következtében, majdnem az öszes menet ki van szaggatva, mind a 2vez tengely csapágyfedelét leszorító csavarjai, mind a szelepfedél csavarjai. Úgy volt összeteknyolva eladásra................! Ma tudomásomra jutott 1 donor blokk, igéretesnek tünik, bár még nem láttam, lehet, hogy majd jol pofára esek....,de szeretném azt elöbb megnézni mielött belefogok a szögelésbe(a blokk aljá beütötta a sztender, az is össze ven az enyémen taknyolva, és még nem tudsz mindent). Jelentkezem ha pofára estem. ( Amugy szerintem az égéstér méretében lehet valami nyüansznyi különbség) Mindenesetre köszönöm a válaszod! hali!
Innen vettem az információt!
http://www.biker-world.hu/kate...
Lá
ttam már olyan megoldást is ami max 1000Ft! Falapra felszerelt mipolán csövekből eszkábálták.
Sajnos nincs lehetőségem az otthoni szervizre így marad a szaki.
Pont ma vittem át a vasat nagy szervizre kellemes havazással kisérve.
A mester szerint max 30e-be fog fájni.
http://www.biker-world.hu/kate...
Lá
ttam már olyan megoldást is ami max 1000Ft! Falapra felszerelt mipolán csövekből eszkábálták.
Sajnos nincs lehetőségem az otthoni szervizre így marad a szaki.
Pont ma vittem át a vasat nagy szervizre kellemes havazással kisérve.
A mester szerint max 30e-be fog fájni.
Beszerezni nem hiszem hogy megéri, de maga a művelet pofon egyszerű, semmiféle szaktudást nem igényel. Sőt csinálni is lehet elég egyszerűen, de a 15 eFt-s árral nem sok futni való van....
Vilman!
A gumi könnyedén leszedhető a siberről! Az enyémet a szemem láttára pattintotta le a szerelő srác, miközben én majd görcsöt kaptam! Csak egyforma gumit keress!
A gumi könnyedén leszedhető a siberről! Az enyémet a szemem láttára pattintotta le a szerelő srác, miközben én majd görcsöt kaptam!
Csak egyforma gumit keress!
Na mitt tanultam ma! 
Xenonlámpa
Igen nagynyomású kisülőlámpa, amelynek töltőgáza xenon. A töltőgáz nyomása, hideg állapotában is meghaladja az atmoszférikus nyomást. Ezért szállítani, szerelni csak védőburában szabad. Negatív ellenállás-karakterisztikája miatt csak előtét közbeiktatásával üzemeltethető. Begyújtáshoz nagyfeszültségű impulzust adó gyújtót kell alkalmazni. A mesterséges fényforrások közül a xenonlámpa spektrális teljesítményeloszlása közelíti meg legjobban az 5400 K színhőmérsékletű természetes fényt. Igen kedvező színvisszaadása miatt textíliák, festékanyagok színvizsgálataiban, filmvetítőkben, színházi fényvetőkben, színes filmtechnikában alkalmazzák. Fényhasznosítása 25-30 lm/W, tehát nem tekinthető energiatakarékos fényforrásnak, ezért általános világítás céljára ma már alig alkalmazzák. Újabb fejlesztésű típusait eredményesen alkalmazzák gépjárművek reflektoraiban.
Ezitt kérem a szentírásból van.
Xenonlámpa
Igen nagynyomású kisülőlámpa, amelynek töltőgáza xenon. A töltőgáz nyomása, hideg állapotában is meghaladja az atmoszférikus nyomást. Ezért szállítani, szerelni csak védőburában szabad. Negatív ellenállás-karakterisztikája miatt csak előtét közbeiktatásával üzemeltethető. Begyújtáshoz nagyfeszültségű impulzust adó gyújtót kell alkalmazni. A mesterséges fényforrások közül a xenonlámpa spektrális teljesítményeloszlása közelíti meg legjobban az 5400 K színhőmérsékletű természetes fényt. Igen kedvező színvisszaadása miatt textíliák, festékanyagok színvizsgálataiban, filmvetítőkben, színházi fényvetőkben, színes filmtechnikában alkalmazzák. Fényhasznosítása 25-30 lm/W, tehát nem tekinthető energiatakarékos fényforrásnak, ezért általános világítás céljára ma már alig alkalmazzák. Újabb fejlesztésű típusait eredményesen alkalmazzák gépjárművek reflektoraiban.
Ezitt kérem a szentírásból van.
Na-na-na Mafeco,kérlek tisztelettel, a gyári műszerek lehet hogy ilyen áron vannak de én pont most néztem ki egyet 15-ért órás és teljesen tökéletes. Azt a tényt elfogadom ha valaki nagyon laikus az ne álljon neki mókolni otthon akkor jobb a szakembere bízni !
üdv!
csak hogy énse maradjak ki...
az enduro fejidom csak móka... bár kitudja..valami normálisabbal nem lenne rossz szerintem
csak hogy énse maradjak ki...
az enduro fejidom csak móka... bár kitudja..valami normálisabbal nem lenne rossz szerintem
Az új is Nolan matt fekete nyithatós (csak a felismerhetőség és a hagyományok miatt)